Kenteken check K-024-PN

APK geldig tot jul 2027 - 2+ eigenaars - 76.076 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-909883
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
K-024-PN
Fabrikant
Abarth
Abarth logo
Model
595
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-024-PN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Abarth 595 2019

Betrouwbaarheid Abarth 595 (2019) – Kenteken K-024-PN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud Abarth 595 (2019) – Kenteken K-024-PN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Abarth 595 (2019) – Kenteken K-024-PN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Abarth 595 (2019) – Kenteken K-024-PN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Abarth 595 (2019) – Kenteken K-024-PN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.694
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
500 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
312B3000
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
213 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Abarth 595 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede prijs/kwaliteit verhouding
  • Goede ondersteuning
  • Goede documentatie

Nadelen

  • Beperkte functionaliteit
  • Beperkte integratiemogelijkheden
  • Beperkte schaalbaarheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-024-PN is een witte Fiat 500 uit 2019 met een 1368cc motor, type 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary. Deze exclusieve editie combineert sportiviteit met retro-stijl en is uitgerust met een automatische transmissie. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze bijzondere hatchback.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary (2019) is uitgerust met de bekende 1368cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor met turbo (T-Jet). De motorcode voor deze 121pk (90kW) variant is **312A4000** (veelgebruikt in de Fiat-groep voor deze motorfamilie). Deze motor is technisch verwant aan de 135pk en 160pk Abarth-varianten, maar heeft een iets lagere vermogensafstelling voor een soepeler karakter en betere dagelijkse bruikbaarheid. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op termijn rekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: orange). Regelmatige olieverversing is cruciaal. - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometers of agressief rijgedrag slijtage vertonen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren komt voor, met name bij kort ritten of slechte brandstofkwaliteit (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel sportief gebruik (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** Deze variant is leverbaar met een **automatische transmissie** (meestal een Dualogic-robotgestuurde handbak of een conventionele automaat, afhankelijk van de markt). In Nederland is de Dualogic-robotautomaat het meest gangbaar. Bekende problemen: - **Schakelgedrag:** De Dualogic kan houterig schakelen, vooral bij koud starten of in de file (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Koppelingsset:** Bij hoge kilometers kan de koppelingsset versleten raken (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Onderhoudskosten:** Onderhoud aan de automaat is duurder dan aan een handgeschakelde versie. Een grote beurt inclusief vloeistoffen en filters kost al snel €400-€600 bij een merkdealer. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is niet beschikbaar voor deze specifieke 121pk-variant, maar vergelijkbare 1.4 T-Jet motoren halen rond de 6,0-6,5 l/100km (gecombineerd). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker bij sportief rijden: 7,0-8,5 l/100km is realistisch. Stadsverbruik kan oplopen tot 9-10 l/100km. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze exclusieve 70th Anniversary-editie bedroeg €34.307. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: Fiat 500 Abarth-modellen zijn populair bij liefhebbers, maar de automaat is minder gewild dan de handbak. Exclusieve edities zoals de 70th Anniversary houden hun waarde iets beter vast. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€400 (afhankelijk van dealer/garage). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1000 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** €400-€600 per set (afhankelijk van merk/type). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 121pk (90kW) betaal je in Nederland in 2025 **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Dit bedrag is gebaseerd op het gewicht en de provincie; controleer altijd het exacte kenteken voor de juiste berekening. ## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Exclusiviteit:** De 70th Anniversary-editie is zeldzaam en valt op door unieke details en uitrusting. - **Sportief karakter:** De 1.4 T-Jet motor levert levendige prestaties voor een compacte auto. - **Compact formaat:** Ideaal voor de stad, eenvoudig te parkeren. - **Stijlvol interieur:** Abarth-sportstoelen, sportstuur, exclusieve afwerking. - **Geluidsbeleving:** Sportuitlaat en motorgeluid zijn bijzonder voor een auto in deze klasse. - **Relatief lage aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs.** **Nadelen** - **Beperkte ruimte:** Achterin en in de kofferbak is weinig ruimte. - **Automaat schakelt niet altijd soepel:** Dualogic-robotautomaat kan houterig aanvoelen. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan bij een standaard Fiat 500, zeker bij de automaat. - **Olieverbruik:** Kan oplopen bij oudere exemplaren. - **Gebruikscomfort:** Stugge vering en veel weg- en windlawaai, vooral bij hogere snelheden. - **Waardebehoud:** Minder goed dan bij Duitse of Japanse concurrenten. ## Veelvoorkomende problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |---------------------------|-------------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Timing chain slijtage | Motor | orange | Ketting kan rekken, vooral bij slecht onderhoud. Regelmatig olie verversen! | | Turbo slijtage | Motor | yellow | Meestal pas bij hoge kilometers of agressief gebruik. | | Injector vervuiling | Motor | yellow | Vooral bij kort ritten of slechte brandstof. | | Olieverbruik | Motor | yellow | Sommige exemplaren verbruiken olie, controleer peilstok regelmatig. | | Dualogic schakelproblemen | Transmissie | orange | Houterig schakelen, vooral bij koud starten of in de file. | ## Veelgestelde vragen **1. Hoeveel pk heeft de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary?** Deze variant heeft 121pk (90kW), wat iets lager is dan de reguliere Abarth 500 (135pk of 160pk)[4][5]. **2. Wat is het praktijkverbruik van deze auto?** In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 7,0-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[5]. **3. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?** Voor een benzineauto van 121pk betaal je in 2025 ongeveer €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting in Nederland. **4. Zijn er bekende motorproblemen?** Ja, vooral timing chain slijtage, olieverbruik en soms turbo- of injectorproblemen bij oudere of intensief gebruikte exemplaren. **5. Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?** De Dualogic-robotautomaat is minder soepel dan een conventionele automaat en kan op termijn schakelproblemen geven. Onderhoud is duurder dan bij een handbak. **6. Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?** Een goed onderhouden exemplaar uit 2019 heeft in 2025 een marktwaarde van circa €12.000-€16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. ## Conclusie Deze witte Fiat 500 met kenteken K-024-PN uit 2019 is een exclusieve, sportieve hatchback met een karakteristieke 1.4 T-Jet motor en automatische transmissie. De auto biedt veel rijplezier, een opvallend design en een relatief lage aanschafprijs vergeleken met de nieuwprijs. Houd rekening met hogere onderhoudskosten, beperkte ruimte en mogelijke slijtage aan motor en transmissie bij oudere exemplaren. Voor liefhebbers van compacte, sportieve auto’s met Italiaans karakter is de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is. ## Bronnen - Technische specificaties en motorinformatie: Auto-Data.net[5], Ultimate Specs[4] - Ervaringen en reviews: diverse (inter)nationale autoforums en eigenaarsgroepen - Marktwaarde en onderhoud: Nederlandse autosites en occasionportalen - YouTube reviews: zie onderstaande array ## YouTube Videos (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=EwcfWmWficw", // Engelstalige review 2015 Fiat 500 Abarth (vergelijkbaar model) "https://www.youtube.com/watch?v=...", // (Plaats hier een Nederlandse review-URL indien gevonden) "https://www.youtube.com/watch?v=..." // (Plaats hier een tweede Engelstalige of internationale review-URL indien gevonden) ] *Let op: voor de specifieke 70th Anniversary-editie en de 121pk automaat zijn weinig dedicated YouTube-reviews beschikbaar. De bovenstaande URL geeft een goed beeld van het rijgedrag en de techniek van de Abarth 500 1.4 T-Jet, maar betreft niet exact dezelfde uitvoering. Nederlandse reviews van deze specifieke variant zijn schaars; aanvullen met forumervaringen wordt aanbevolen.*

De automatische transmissie in de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary (kenteken K-024-PN) is doorgaans een Dualogic-robotgestuurde handbak. Deze transmissie biedt het gemak van een automaat, maar schakelt minder soepel dan een traditionele automaat, vooral bij koud starten of in de file. Onderhoud aan deze transmissie is duurder dan aan een handgeschakelde versie; een grote beurt inclusief vloeistoffen en filters kost al snel €400-€600 bij een merkdealer. Bij hoge kilometers kan de koppelingsset versleten raken, wat tot schakelproblemen leidt. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat eventuele schakelklachten tijdig diagnosticeren.

De Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary (kenteken K-024-PN) uit 2019 is in het dagelijkse gebruik een sportieve, compacte auto met hogere onderhoudskosten dan een standaard Fiat 500. Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud, €500-€1000 voor reparaties (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand), en €88 per maand aan wegenbelasting. Het verbruik ligt in de praktijk tussen de 7,0 en 8,5 l/100km. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de exclusiviteit van de 70th Anniversary-editie.

Bij aankoop van de witte Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary (kenteken K-024-PN) uit 2019 is het verstandig om een uitgebreide keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de staat van de motor (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik) en de automatische transmissie. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat eventuele schakelproblemen testen. Deze auto is vooral geschikt voor liefhebbers van compacte, sportieve auto’s met Italiaans karakter, die bereid zijn om te investeren in goed onderhoud. Voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad is de Fiat 500 Abarth een leuke, opvallende keuze, maar verwacht geen ruim comfort of lage kosten.

Deze witte Fiat 500 met kenteken K-024-PN uit 2019 is een exclusieve, sportieve hatchback met een karakteristieke 1.4 T-Jet motor en automatische transmissie. De auto biedt veel rijplezier, een opvallend design en een relatief lage aanschafprijs vergeleken met de nieuwprijs. Houd rekening met hogere onderhoudskosten, beperkte ruimte en mogelijke slijtage aan motor en transmissie bij oudere exemplaren. Voor liefhebbers van compacte, sportieve auto’s met Italiaans karakter is de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €790
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,781 km geregistreerd

XXX,781 km
INFO
21 februari 2021
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht is afgedekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Abarth 595 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
Abarth 595 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
Abarth 595 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
Abarth 595 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
Abarth 595 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-07-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312B3000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,66 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 151 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Abarth 595 (K-024-PN)

Wat is de APK status van K-024-PN?

De APK van K-024-PN is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-024-PN een import auto?

Ja, K-024-PN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-024-PN gehad?

K-024-PN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe installeer ik het systeem?

Volg de installatiehandleiding op de website van de leverancier.

Hoe update ik het systeem?

Download de nieuwste versie van de website van de leverancier en volg de updatehandleiding.

Hoe maak ik een back-up van het systeem?

Gebruik de back-upfunctie in het systeem of maak een kopie van de bestanden op een externe schijf.

Hoe herstel ik het systeem na een crash?

Gebruik de herstelfunctie in het systeem of herstel de back-up.

Hoe los ik compatibiliteitsproblemen op?

Controleer de systeemvereisten en update de drivers van de hardware.

Hoe verbeter ik de prestaties van het systeem?

Update het systeem naar de nieuwste versie en sluit onnodige programma's af.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Performance

Probleem 1

Het systeem werkt traag

Kenmerken:

Het systeem reageert traag op commando's

Laag
Stabiliteit

Probleem 2

Het systeem crasht regelmatig

Kenmerken:

Het systeem crasht regelmatig zonder duidelijke reden

Laag
Compatibiliteit

Probleem 3

Het systeem is niet compatibel met bepaalde hardware

Kenmerken:

Het systeem werkt niet met bepaalde hardware

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde