Kenteken check JZV-59-G
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JZV59G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken JZV-59-G
Waardebehoud Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken JZV-59-G
Onderhoud Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken JZV-59-G
Veiligheid Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken JZV-59-G
Prestaties Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken JZV-59-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi Q2 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 190 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- 7-traps S tronic automatische transmissie met snelle schakelingen
- Compacte SUV met premium interieur en moderne technologie
- Redelijk goede waardebehoud in de Nederlandse markt
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 140 pk
- Mogelijke mechatronica problemen in transmissie bij hoge km-standen
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door premium segment
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere SUV's
- Sommige elektronica en infotainment kan verouderd aanvoelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JZV-59-G is een grijze Audi Q2 40 TFSI quattro S Edition uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 190 pk levert. Deze mini-SUV met vierwielaandrijving en automatische 7-traps S tronic transmissie combineert sportiviteit met praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Audi Q2 is een 2.0 TFSI (motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3), een 1984cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 140 kW (190 pk) bij 4200-6000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is 11,7:1 en de motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder. De turbo is voorzien van een intercooler voor optimale efficiëntie.
De Audi Q2 40 TFSI quattro S Edition is uitgerust met een 7-traps S tronic automatische transmissie met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelmomenten. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Audi Q2 40 TFSI quattro S Edition uit 2016 ligt in Nederland gemiddeld tussen de € 22.000 en € 28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de populaire quattro-aandrijving en het premium merk. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer ook op eventuele software-updates en turbo-onderhoud.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken JZV-59-G uit 2019 is een sportieve en praktische mini-SUV met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Met een goede balans tussen prestaties en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van premium compacte SUV's, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 40 TFSI (JZV-59-G)
Wat is de APK status van JZV-59-G?
De APK van JZV-59-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JZV-59-G een import auto?
Ja, JZV-59-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JZV-59-G gehad?
JZV-59-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q2 40 TFSI quattro?
De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 800 en € 1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 40 TFSI quattro uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de € 22.000 en € 28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting spanners en geleiders slijtage
Bij de EA888 motor kunnen de timing ketting spanners en geleiders na 100.000+ km slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan na langdurig gebruik olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage van lagers.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.
Transmissie mechatronica storingen
De S tronic transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica unit, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q2 40 TFSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
