Kenteken check JZV-37-G
APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JZV37G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 160 GPF (2019) – Kenteken JZV-37-G
Waardebehoud Renault Mégane TCe 160 GPF (2019) – Kenteken JZV-37-G
Onderhoud Renault Mégane TCe 160 GPF (2019) – Kenteken JZV-37-G
Veiligheid Renault Mégane TCe 160 GPF (2019) – Kenteken JZV-37-G
Prestaties Renault Mégane TCe 160 GPF (2019) – Kenteken JZV-37-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane TCe 160 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1354 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Lage geluidsniveaus
- Ruime binnenruimte
- Goede brandstofefficiëntie bij lage snelheden
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen bij oudere modellen
- Abrupte koppelingspedaal bij handmatige transmissie
- Soms onbetrouwbare dual-clutch transmissie in andere varianten
- Beperkte prestaties bij hogere snelheden
Diepgaande beoordeling
Kenteken JZV-37-G is een zwarte Renault Mégane uit 2019 met een 1330cc motor. Deze auto behoort tot het klein middenklasse segment en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €29.390. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Renault Mégane 1.3 TCe uit 2016 heeft een motor met een cilinderinhoud van 1330cc, maar de meeste bronnen verwijzen naar een 1.2 TCe of 1.3 TCe motor. De 1.3 TCe motor is niet standaard voor deze periode, dus het is mogelijk dat er sprake is van een vergissing in de specificaties. De bekende problemen met de Renault Mégane motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor oudere modellen of specifieke motorvarianten.
De handmatige transmissie van de Renault Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van een abrupte koppelingspedaal. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie in deze variant.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijkverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 120pk auto in Nederland is ongeveer €166-182 voor drie maanden.
De Renault Mégane biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de stijlvolle design, lage geluidsniveaus tijdens het rijden, en een ruime binnenruimte. Nadelen zijn onder andere de soms onbetrouwbare dual-clutch transmissie in andere varianten en de mogelijkheid van motorproblemen bij oudere modellen.
Deze zwarte Renault Mégane met kenteken JZV-37-G uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en stijlvolle auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane TCe 160 GPF (JZV-37-G)
Wat is de APK status van JZV-37-G?
De APK van JZV-37-G is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JZV-37-G een import auto?
Ja, JZV-37-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JZV-37-G gehad?
JZV-37-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Mégane 1.3 TCe?
De gemiddelde brandstofefficiëntie is ongeveer 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 120pk auto in Nederland is ongeveer €166-182 voor drie maanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar gemiddeld ligt deze tussen de €10.000 en €15.000.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?
De APK kost ongeveer €30-€50 per jaar, en servicekosten variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Zijn er specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie in deze variant.
Hoe is de waardebehoud van deze auto?
De Renault Mégane heeft een gemiddelde waardebehoud, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Minder vermogen, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lagere olieniveaus
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1354 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.