Kenteken check JZS-17-B
APK geldig tot feb 2030 - 3 eigenaars - 2.500 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JZS17B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken JZS-17-B
Waardebehoud Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken JZS-17-B
Onderhoud Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken JZS-17-B
Veiligheid Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken JZS-17-B
Prestaties Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken JZS-17-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Clio E-TECH Hybrid 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1346 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (JZS-17-B)
Wat is de APK status van JZS-17-B?
De APK van JZS-17-B is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JZS-17-B een import auto?
Nee, JZS-17-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JZS-17-B gehad?
JZS-17-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Clio E-TECH Hybrid 145 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
