Kenteken check JZL-93-S

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 57.242 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-972675
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JZL-93-S
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZL-93-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2023) – Kenteken JZL-93-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2023) – Kenteken JZL-93-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2023) – Kenteken JZL-93-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2023) – Kenteken JZL-93-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2023) – Kenteken JZL-93-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.299
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
325 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
123 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1411 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 2.0 SkyActiv-G mild hybrid motor met 122 pk
  • Luxe uitrusting in de Luxury uitvoering
  • Betrouwbare en soepele 6-versnellings handbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijcomfort voor compacte hatchback
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Nadelen

  • Geen turbo, dus minder pittige acceleratie dan sommige concurrenten
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe bij onderhoud
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere middenklassers
  • Prijzen tweedehands nog relatief hoog door populariteit
  • Sommige gebruikers melden licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken JZL-93-S is een zwarte Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid 122 Luxury uit 2023 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met een luxe uitrusting en een mild hybrid systeem voor extra efficiëntie.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-G benzinemotor met een cilinderinhoud van 1998cc, vier cilinders en een vermogen van circa 90 kW (122 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de PE-VPS, een moderne SkyActiv-G motor met directe injectie en een mild hybrid systeem (M Hybrid) dat de verbranding optimaliseert en het brandstofverbruik verlaagt. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik en degelijke betrouwbaarheid, hoewel sommige eigenaren melding maken van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet algemeen, en er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectorproblemen komen zelden voor, mits het onderhoud op tijd is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT) die bekend staat om zijn directe schakelpook en duurzaamheid. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de handbak, maar zoals bij elke handgeschakelde auto kunnen koppeling en druklager slijten afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 tot 200.000 km. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid 122 Luxury uit 2019 met kenteken JZL-93-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motorolie en het hybride systeem. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 18.000 tot € 22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mazda 3 met kenteken JZL-93-S uit 2023 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 2.0-liter SkyActiv-G mild hybrid motor en een soepele handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt met een luxe uitrusting en relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2023 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 213 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (JZL-93-S)

Wat is de APK status van JZL-93-S?

De APK van JZL-93-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZL-93-S een import auto?

Ja, JZL-93-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZL-93-S gehad?

JZL-93-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is meestal PE-VPS voor de 2.0-liter SkyActiv-G mild hybrid motor uit 2019.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, met koppeling die bij normaal gebruik 150.000+ km meegaat.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 500 en € 800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?

Nee, deze motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn niet bekend bij deze 2.0 SkyActiv-G motor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms kunnen storingen optreden in het mild hybrid systeem die storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde motorondersteuning.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na circa 100.000 km kunnen de schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbels en klappen voelen, minder stabiel bochtenwerk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1411 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid modellen

Model Kenteken