Kenteken check JZL-28-X

APK geldig tot jul 2029 - 1+ eigenaars - 7.388 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-979242
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JZL-28-X
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Corsa 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZL-28-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JZL-28-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JZL-28-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JZL-28-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JZL-28-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JZL-28-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.654
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1190 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
396 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1203 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.2L 3-cilinder turbo motor met 48V mild hybrid technologie voor betere brandstofefficiëntie.
  • Automatische 6-traps dubbele koppeling transmissie speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen, zorgt voor soepel schakelen.
  • Laag brandstofverbruik in de praktijk, circa 1 op 20 gecombineerd (WLTP).
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede uitrusting met moderne veiligheidssystemen en infotainment.
  • Compacte stadsauto met voldoende vermogen en koppel voor dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Relatief nieuw motortype, waardoor lange termijn betrouwbaarheid nog beperkt gedocumenteerd is.
  • Hybride systeem en automaat kunnen hogere onderhoudskosten veroorzaken dan conventionele benzineversies.
  • Beperkte ervaring met bekende motorproblemen zoals kettingaandrijving of turbo bij deze generatie.
  • Mild hybrid systeem biedt geen volledig elektrische rijmodus, alleen ondersteuning.
  • Marktwaarde kan iets lager zijn dan volledig elektrische of sterkere hybride concurrenten.
  • Sommige gebruikers melden lichte vertraging of haperingen in infotainment en schakelmomenten.

Volledige analyse

Kenteken JZL-28-X is een zwarte Opel Corsa uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor gecombineerd met een 48V mild hybrid systeem en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving levert 74 pk en heeft een nieuwprijs van circa €30.139. De motor is speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen en voldoet aan Euro 6.4 emissienormen.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo hybride motor in de Opel Corsa 2023 is onderdeel van een nieuwe generatie motoren die de Miller verbrandingscyclus toepassen, met variabele geometrie turbo en variabele kleptiming voor optimale efficiëntie. De motor levert 74 kW (100 pk) of 100 kW (136 pk) afhankelijk van uitvoering, met een elektrisch ondersteunde 21 kW elektromotor geïntegreerd in de 6-traps dubbele koppeling automaat. Deze motor is robuust maar nieuw, waardoor lange termijn praktijkervaringen nog beperkt zijn. Bekende problemen zoals kettingaandrijving, turbo of injectoren zijn voor deze generatie motor nog niet breed gedocumenteerd, maar algemene aandacht voor olieverbruik en onderhoud van de turbo is aan te raden.

De automaat is een speciaal voor hybride toepassingen ontwikkelde 6-traps dubbele koppeling (e-DCT6) met geïntegreerde elektromotor en ECU. Deze transmissie schakelt snel en zonder koppelonderbreking, wat het rijcomfort verhoogt. Er zijn tot nu toe weinig meldingen van structurele defecten, maar onderhoud en software-updates zijn belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij conventionele handgeschakelde versies, mede door complexere elektronica.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5 liter/100 km) gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omgeving. Wegenbelasting voor 74 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €600-900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, vooral bij hybride specifieke componenten zoals de start-stopsysteem en accu.

Voor kopers met kenteken JZL-28-X en bouwjaar 2025 is deze zwarte Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid Yes een moderne, zuinige en comfortabele stadsauto met goede uitrusting. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en transmissie. Controleer softwareversies en vraag naar eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €28.000 afhankelijk van uitvoering en kilometerstand, met een redelijk waardebehoud door de hybride techniek en lage CO2-uitstoot.

Deze zwarte Opel Corsa met kenteken JZL-28-X uit 2025 is een technisch geavanceerde, zuinige en praktische hatchback met mild hybrid aandrijving en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing, met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze binnen het segment kleine stadsauto's, mits goed onderhouden en met aandacht voor hybride specifieke onderdelen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 1
maart 2026
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 2
maart 2026
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 3
maart 2026
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 4
maart 2026
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-07-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo (JZL-28-X)

Wat is de APK status van JZL-28-X?

De APK van JZL-28-X is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZL-28-X een import auto?

Ja, JZL-28-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZL-28-X gehad?

JZL-28-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo hybride motor?

De motorcode is onderdeel van de nieuwe generatie 1.2L turbo motoren ontwikkeld voor mild hybrid toepassingen, vaak aangeduid als 'B12XH' of vergelijkbaar binnen Opel/Stellantis, maar exacte code kan verschillen per uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Opel Corsa?

De 6-traps e-DCT automaat is speciaal voor hybride modellen ontwikkeld en over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corsa?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en omgeving, wat iets gunstiger is dan vergelijkbare niet-hybride modellen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende terugroepacties voor deze Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid?

Tot op heden zijn er geen grootschalige terugroepacties bekend voor deze specifieke motor en hybride combinatie, maar het is raadzaam dit bij aankoop te controleren.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik en motoronderhoud

Bij sommige 1.2 turbo motoren is verhoogd olieverbruik gemeld, mogelijk door turbo en klepafdichtingen.

Signalen:

Hoger oliepeilverlies tussen onderhoudsbeurten, rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

De 6-traps e-DCT automaat kan bij lage temperaturen of software veroudering schokkerig schakelen.

Signalen:

Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, soms storing in transmissiecontrolelampje.

Gering risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

De mild hybrid start-stop kan storingen vertonen door accu of sensorproblemen.

Signalen:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Let op
Motor

Turbo drukverlies

Soms kan de variabele geometrie turbo vastlopen of druk verliezen door roetafzetting.

Signalen:

Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Software updates vereist

Hybride ECU en transmissie vereisen regelmatige updates voor optimale werking.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde