Kenteken check JZK-52-L

APK geldig tot jul 2029 - 4+ eigenaars - 3.640 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-006348
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JZK-52-L
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 1.2 HYBRID 136
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZK-52-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2025

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JZK-52-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JZK-52-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JZK-52-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JZK-52-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JZK-52-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 46.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.542
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1163 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN09
Vergelijkbare kentekens
166 voertuigen
Keren opgezocht
840 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1631 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage CO2-uitstoot
  • Comfortabel en ruim interieur
  • Aantrekkelijk design
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare automatische transmissie

Minpunten

  • Hoge aanschafprijs
  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken JZK-52-L is een zwarte Peugeot 3008 uit 2025 met een 1199cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 1.2-liter benzinemotor en een mild hybride systeem, wat resulteert in een vermogen van 100 pk. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving.

De motorcode voor de 1199cc motor in de Peugeot 3008 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd. Turbo en injector problemen zijn niet vaak gerapporteerd.

De automatische transmissie in de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat onhandig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5-5,6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld en liggen rond de €500 tot €700 voor APK en service.

De Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring. Voordelen zijn de lage CO2-uitstoot, een ruime en luxe interieur, en een aantrekkelijk design. Nadelen zijn de relatief hoge aanschafprijs en beperkte ruimte achterin.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken JZK-52-L uit 2025 is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere aanschafkosten en mogelijke onderhoudsproblemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1300
Metallic lak €850

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 1
maart 2026
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 2
maart 2026
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 3
maart 2026
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 4
maart 2026
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-07-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN09
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (JZK-52-L)

Wat is de APK status van JZK-52-L?

De APK van JZK-52-L is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZK-52-L een import auto?

Ja, JZK-52-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZK-52-L gehad?

JZK-52-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik rond de 5,5-5,6 liter per 100 km.

Hoeveel kost de Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT?

De nieuwprijs lag rond de €47.142, maar de huidige marktwaarde is lager, rond de €35.000 tot €40.000.

Wat is de CO2-uitstoot van deze auto?

De CO2-uitstoot ligt rond de 123 g/km.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 100 pk hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Peugeot 3008?

De onderhoudsbeurten zijn gemiddeld elke 15.000 tot 30.000 km, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de rijomstandigheden.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De kosten voor de APK liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Laag risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Onhandig schakelen

Symptomen:

Trillingen of schokken bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 exemplaren

Auto Plaat