Kenteken check JZK-22-J

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 126.193 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-009233
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
JZK-22-J
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.5 dCi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZK-22-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2020

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.5 dCi (2020) – Kenteken JZK-22-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.5 dCi (2020) – Kenteken JZK-22-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.5 dCi (2020) – Kenteken JZK-22-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.5 dCi (2020) – Kenteken JZK-22-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan Qashqai 1.5 dCi (2020) – Kenteken JZK-22-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 39.725
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
76 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
465 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1475 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met 85 pk
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijden
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • N-Connecta-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel 85 pk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met CVT-automaat zoals slippen en onregelmatig schakelen
  • Mogelijke distributiekettingslijtage bij hogere km-standen
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, zij het minder vaak
  • Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Soms schokkerig schakelen bij CVT, vooral bij koude start

Gedetailleerde analyse

Kenteken JZK-22-J is een zwarte Nissan Qashqai 1.5 dCi N-Connecta uit 2020 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa € 39.725 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.

De 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze Qashqai draagt de motorcode K9K, een beproefde Renault-Nissan dieselmotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Deze motor levert 85 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden en in zeldzame gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelen mogelijk maakt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Echter, er zijn meerdere meldingen van transmissieproblemen bij dit model, zoals slippen, onregelmatig schakelen, knarsende en piepende geluiden. De koppelomvormer-lock-up koppeling kan defect raken, wat reparaties kostbaar maakt (tot circa €2.100). Regelmatig spoelen van de transmissieolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Ondanks deze aandachtspunten is de CVT over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grote reparaties zoals transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.5 dCi N-Connecta (2017) met kenteken JZK-22-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissieolie. Vraag naar eventuele reparaties aan de CVT-transmissie en controleer op onregelmatigheden tijdens een proefrit. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken JZK-22-J uit 2020 is een degelijke midi-SUV met een zuinige 1461cc dieselmotor en automatische CVT-transmissie. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, blijft het een populaire keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en praktische auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €599
Metallic lak €585

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Nissan Qashqai 1.5 dCi 2020 – Afbeelding 1
maart 2026
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2020 – Afbeelding 2
maart 2026
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2020 – Afbeelding 3
maart 2026
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2020 – Afbeelding 4
maart 2026
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2020 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K9K
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.5 dCi (JZK-22-J)

Wat is de APK status van JZK-22-J?

De APK van JZK-22-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZK-22-J een import auto?

Ja, JZK-22-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZK-22-J gehad?

JZK-22-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi dieselmotor in deze Qashqai?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Nissan en Renault modellen.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

Ja, de CVT kan slippen, onregelmatig schakelen en geluiden geven. Regelmatig onderhoud en spoelen van de transmissieolie wordt aanbevolen om problemen te beperken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.5 dCi N-Connecta uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

CVT-automaat slippen en onregelmatig schakelen

De CVT-transmissie kan slippen, knarsen en onregelmatig schakelen vertonen door slijtage of defecte koppelomvormer.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende of knarsende geluiden, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik en lekkage

Soms verhoogd olieverbruik of lekkage door versleten pakkingen of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, olievlekken onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai 1.5 dCi kentekens

Voertuig Registratie