Kenteken check JZK-21-L
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JZK21L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi RS e-tron GT (2022) – Kenteken JZK-21-L
Waardebehoud Audi RS e-tron GT (2022) – Kenteken JZK-21-L
Onderhoud Audi RS e-tron GT (2022) – Kenteken JZK-21-L
Veiligheid Audi RS e-tron GT (2022) – Kenteken JZK-21-L
Prestaties Audi RS e-tron GT (2022) – Kenteken JZK-21-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi RS e-tron GT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2420 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige elektrische aandrijflijn met 350 pk en quattro vierwielaandrijving voor uitstekende prestaties.
- Ruime batterijcapaciteit van 93,4 kWh (bruto) met een bruikbare capaciteit van circa 83,7 kWh.
- Snelladen tot 270 kW DC, waardoor 5-80% laden in ongeveer 23 minuten mogelijk is.
- Geavanceerde rijhulpsystemen en adaptief onderstel voor een comfortabele en dynamische rijervaring.
- 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
- Stijlvol en luxe interieur met hoogwaardige afwerking en moderne technologie.
Minpunten
- Relatief hoog energieverbruik in de praktijk, rond 22-24 kWh/100 km, wat invloed heeft op de gebruikskosten.
- De 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra onderhoudskosten met zich meebrengt.
- Sommige gebruikers melden software bugs en elektronische storingen, die soms updates vereisen.
- Hoge aanschafprijs, wat de toegankelijkheid beperkt voor een bredere markt.
- Batterijdegradatie kan optreden, vooral bij intensief gebruik of veel snelladen.
- Remgevoel wordt door sommige bestuurders als minder natuurlijk ervaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken JZK-21-L is een grijze elektrische Audi e-tron GT GT edition ZERO Competition uit 2022 met 350 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze luxe elektrische sportwagen combineert indrukwekkende prestaties met geavanceerde technologie en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en lange afstanden.
De Audi e-tron GT GT edition ZERO Competition uit 2021 beschikt over een krachtige elektrische aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van circa 350 pk (ongeveer 258 kW). De auto heeft twee elektromotoren, één op de vooras en één op de achteras, wat zorgt voor quattro vierwielaandrijving en uitstekende tractie. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond de 4,1 seconden, wat sportieve prestaties garandeert. De transmissie is een automatische 2-traps versnellingsbak op de achteras, wat bijdraagt aan een efficiënte en dynamische rijervaring.
Dankzij de vierwielaandrijving en het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer, biedt de e-tron GT een stabiele en wendbare rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij efficiënt te laden tijdens het rijden. De auto heeft een adaptief onderstel en vierwielbesturing, wat zorgt voor een uitstekende handling, zelfs bij hogere snelheden en bochtige wegen. De remmen zijn krachtig en bieden goede feedback, hoewel sommige gebruikers het remgevoel als iets kunstmatig ervaren.
De batterijcapaciteit van de e-tron GT GT edition ZERO Competition is 93,4 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 83,7 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond de 480 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik volgens WLTP is circa 20 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 22-24 kWh/100 km. De auto ondersteunt snelladen met een maximale DC-laadsnelheid tot 270 kW, waarmee de batterij in ongeveer 23 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met maximaal 11 kW, wat een volledige laadbeurt in circa 9,5 uur mogelijk maakt. De nieuwprijs lag rond de €126.400. Audi biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.
Bij aankoop van een gebruikte Audi e-tron GT GT edition ZERO Competition met kenteken JZK-21-L uit 2022 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook of de software up-to-date is en of er geen bekende elektronische storingen zijn geweest. De 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat een relatief eenvoudige maar noodzakelijke onderhoudskost is. Door het goede waardebehoud en de uitgebreide garantie is deze auto een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe elektrische sportwagens.
Deze grijze Audi e-tron GT GT edition ZERO Competition met kenteken JZK-21-L uit 2022 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische sportwagen met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronische complexiteit, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een hoogwaardig interieur. Voor wie op zoek is naar een luxe elektrische auto met sportieve prestaties is dit model een sterke kandidaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi RS e-tron GT (JZK-21-L)
Wat is de APK status van JZK-21-L?
De APK van JZK-21-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JZK-21-L een import auto?
Ja, JZK-21-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JZK-21-L gehad?
JZK-21-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Audi e-tron GT GT edition ZERO Competition 2021?
De batterijcapaciteit is 93,4 kWh bruto met een bruikbare capaciteit van ongeveer 83,7 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 480 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt snelladen tot 270 kW DC, waarmee de batterij in circa 23 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met maximaal 11 kW.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het energieverbruik rond de 22 tot 24 kWh per 100 kilometer.
Zijn er bekende problemen met deze Audi e-tron GT?
Ja, bekende problemen zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en soms elektronische storingen.
Welke garantie biedt Audi op de batterij?
Audi biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer op de batterij.
Hoe is het rijgedrag van deze elektrische Audi?
De auto biedt een stabiele en wendbare rijervaring met adaptief onderstel, vierwielbesturing en instelbaar regeneratief remmen.