Kenteken check JZH-76-Z

APK verlopen - 2+ eigenaars - 65.166 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-093661
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JZH-76-Z
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZH-76-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JZH-76-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JZH-76-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JZH-76-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JZH-76-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JZH-76-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 16.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
3014 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1NZ-FXE
Soortgelijke auto's in NL
1048 voertuigen
Aantal keren bekeken
827 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare 1NZ-FXE motorcode met bewezen duurzaamheid
  • Soepel werkende CVT-automaat voor comfortabel rijden
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan capaciteit verliezen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking
  • Beperkte bagageruimte door hybride componenten
  • Sommige elektronische systemen kunnen verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JZH-76-Z is een zwarte Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Comfort uit 2013, uitgerust met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel combineert zuinigheid met betrouwbaarheid en is populair op de Nederlandse markt.

De 1497cc motor in deze Yaris is een hybride variant van Toyota's bekende 1NZ-FXE motorcode, een 4-cilinder DOHC met variabele kleptiming, gecombineerd met een elektromotor voor optimale brandstofefficiëntie. Het systeem levert een gecombineerd vermogen van circa 74 kW (100 pk). Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en lage emissies, typisch voor Toyota's Full Hybrid technologie.

De automatische transmissie is een traploze CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de transmissiekoeling of elektronische besturing voorkomen. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 km (5 l/100 km), wat gunstig is ten opzichte van de WLTP-norm. Wegenbelasting voor 55 pk (ongeveer 40 kW) hybride auto's in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Comfort met kenteken JZH-76-Z uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van remmen en hybride batterijstatus. Controleer ook de staat van de CVT-transmissie en eventuele software-updates. De marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage gebruikskosten, wat deze auto een verstandige keuze maakt voor stads- en forenzenverkeer.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken JZH-76-Z uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback. Met een sterke motor, soepele automaat en lage gebruikskosten is het een uitstekende keuze voor wie milieubewust en kostenbewust wil rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-12-2016

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1NZ-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1497 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,91 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 79 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (JZH-76-Z)

Wat is de APK status van JZH-76-Z?

De APK van JZH-76-Z is verlopen op 11-12-2017. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JZH-76-Z een import auto?

Ja, JZH-76-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZH-76-Z gehad?

JZH-76-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1497cc hybride motor?

De motorcode is 1NZ-FXE, een 4-cilinder DOHC hybride motor die speciaal is ontwikkeld voor Toyota's Full Hybrid systemen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Yaris?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met koelvloeistof en elektronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Yaris?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 km (5 liter per 100 km), wat gunstig is ten opzichte van de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een hybride met ongeveer 55 pk ligt gemiddeld tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe is de marktwaarde van deze Toyota Yaris?

De marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage gebruikskosten, met een gemiddelde dagwaarde rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit neemt af

Na circa 8-10 jaar kan de lithium-ion batterij minder vermogen leveren, wat de actieradius en prestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De traploze automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met koelvloeistof of elektronische besturing.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Chassis/Remmen

Remmen slijten sneller door regeneratief remmen

Regeneratief remmen belast de remmen anders, soms sneller slijtage van remblokken en schijven.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde