Kenteken check JZH-22-D

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 138.775 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-098612
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JZH-22-D
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon ST 1.4 TSI ACT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZH-22-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2017

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken JZH-22-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken JZH-22-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken JZH-22-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken JZH-22-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken JZH-22-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
355 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Bekeken
1.006 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk.
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Ruime en praktische combi met moderne uitrusting Xcellence Business Intense.
  • Goed waardebehoud dankzij betrouwbare techniek en SEAT-merk.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km.
  • Degelijke bouwkwaliteit en weinig roestproblemen.

Waar je op moet letten

  • DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Soms lichte olieverbruik en kans op turbo-onderhoud.
  • Elektronische storingen en waarschuwingslampjes komen sporadisch voor.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen, updatekosten mogelijk.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk benzine.
  • Beperkte prestaties boven 4000 toeren, motor voelt dan wat minder krachtig.

Uitgebreide analyse

Kenteken JZH-22-D is een zwarte SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Xcellence Business Intense uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en sportieve rijervaring met een nieuwprijs van circa €29.910.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon ST is een 1.4 TSI benzinemotor, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode die hierbij hoort is vaak 'CZCA' of 'CZDA' afhankelijk van het exacte model en markt. Deze motor levert 110 pk en is voorzien van turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel die bij deze generatie doorgaans betrouwbaar is. Turboproblemen komen sporadisch voor, meestal door onvoldoende onderhoud of olieproblemen. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Er zijn meldingen van defecten aan de DSG, zoals schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is cruciaal; periodiek olie- en filterverversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de DSG kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €40 en €60 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij DSG-transmissieproblemen of turbo-onderhoud.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Xcellence Business Intense met kenteken JZH-22-D is het belangrijk om de volledige onderhoudshistorie te controleren, met name of de DSG-transmissie tijdig is onderhouden. Controleer op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en de werking van elektronische systemen. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. Let ook op de staat van de banden en remmen. Door het goede waardebehoud en relatief lage onderhoudskosten is dit model een verstandige keuze binnen het segment.

Deze zwarte SEAT Leon ST met kenteken JZH-22-D uit 2017 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1395cc 110 pk benzinemotor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een sportieve maar praktische gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 563 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (JZH-22-D)

Wat is de APK status van JZH-22-D?

De APK van JZH-22-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZH-22-D een import auto?

Ja, JZH-22-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZH-22-D gehad?

JZH-22-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 EcoTSI motor?

De motorcode is meestal CZCA of CZDA, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon ST?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; kosten kunnen hoger zijn bij DSG- of turbo-onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €40 en €60 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Schokkerig schakelen, mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik

Motor verbruikt iets meer olie dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat is meestal afwezig.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Spontaan oplichtende waarschuwingslampjes en infotainment storingen.

Symptomen:

Dashboardlampjes die aan- en uitgaan, infotainment werkt niet altijd stabiel.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten (zeldzaam)

Slechte verneveling brandstof door defecte injectoren.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT kentekens

Auto Nummerplaat