Kenteken check JZH-14-B
APK geldig tot jun 2029 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JZH14B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JZH-14-B
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JZH-14-B
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JZH-14-B
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JZH-14-B
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JZH-14-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1421 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 Turbo motor met 96 pk
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met goede laadruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen aanwezig
- Redelijk waardebehoud voor een compacte combi
- Goede uitrusting en connectiviteitsopties in GS-uitvoering
Aandachtspunten
- Bekende problemen met turbo, soms dure reparaties
- Mogelijke timing chain/krukas problemen bij motor
- Automaat onderhoud kostbaarder dan handgeschakeld
- Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte hoofdruimte achterin door daklijn
- Soms wat zachte wegligging en bodyroll bij sportief rijden
Gedetailleerde analyse
Kenteken JZH-14-B is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor die 96 pk levert. Deze combi uit 2022 combineert praktische ruimte met moderne techniek en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van €41.922.
De 1199cc 3-cilinder turbomotor van deze Opel Astra Sports Tourer heeft de motorcode B12XFL (typisch voor de 1.2 Turbo motoren in Astra K/L). Deze motor staat bekend om zijn relatief stille loop en goede respons dankzij de turbo. Echter, er zijn meldingen van problemen met de turbo zelf, zoals voortijdige slijtage en defecten die dure reparaties kunnen veroorzaken (tot €2300 voor een turbo vervanging). Ook is er een bekend probleem met de krukas en de timing chain, waarbij overmatige speling kan leiden tot motorstoringen. Injectoren en olieverbruik zijn minder vaak genoemd als probleem, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om deze te voorkomen.
De automatische transmissie in deze Astra Sports Tourer werkt over het algemeen soepel, maar er zijn minder meldingen van ernstige defecten. Wel is het onderhoud van de automaat belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder sportief dan handgeschakelde versies, maar biedt comfort in stads- en snelwegverkeer. Onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het WLTP-verbruik van de 1.2 Turbo ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals turbo vervanging zijn uitzonderlijk maar kostbaar.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo GS uit 2022 met kenteken JZH-14-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op turbo- en motorstoringen. Vraag naar garantie op de turbo en motor. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt. Let op het olieverbruik en eventuele motorstoringen op het dashboard. De marktwaarde ligt momenteel rond de €28.000 tot €32.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor deze klasse.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken JZH-14-B uit 2025 is een praktische en moderne combi met een zuinige 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turboproblemen biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en controle op turbo en timing chain zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JZH-14-B)
Wat is de APK status van JZH-14-B?
De APK van JZH-14-B is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JZH-14-B een import auto?
Ja, JZH-14-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JZH-14-B gehad?
JZH-14-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in de Opel Astra Sports Tourer 2022?
De motorcode is doorgaans B12XFL voor de 1199cc 3-cilinder turbomotor in deze Astra variant.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?
Ja, er zijn meldingen van voortijdige turbo slijtage en defecten die dure reparaties kunnen veroorzaken, soms al bij lage kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat werkt over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Er zijn minder meldingen van ernstige defecten, maar onderhoudskosten zijn hoger dan bij handgeschakelde versies.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 Turbo?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo GS uit 2022?
De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Turbo defecten en slijtage
De turbo kan voortijdig slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en dure reparaties.
Kenmerken:
Verminderde motorprestaties, motorstoringslampje, rook uit uitlaat.
Timing chain en krukas speling
Overmatige speling op de timing chain kan motorschade veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, tikgeluiden, motorstoringslampje.
Injectoren verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Olieverbruik hoger dan verwacht
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
