Kenteken check JZF-42-V

APK verlopen - 1+ eigenaars - 93.740 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-156254
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JZF-42-V
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZF-42-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken JZF-42-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken JZF-42-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken JZF-42-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken JZF-42-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken JZF-42-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.603
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
0 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K14D
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
304 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie
  • AllGrip systeem voor betere tractie

Minpunten

  • Relatief laag vermogen
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor tuning

Uitgebreide analyse

Kenteken JZF-42-V is een blauwe Suzuki S-Cross uit 2022 met een 1373cc motor. Deze auto is een Mini-SUV met een benzineautomaat en is voorzien van de AllGrip Select Smart Hybrid technologie. De nieuwprijs van deze auto was €30.392.

De motor van deze Suzuki S-Cross heeft een vermogen van 95 pk, wat relatief laag is in vergelijking met andere modellen. De motorcode voor de 1373cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K10C of K14C motoren die Suzuki gebruikt. Bekende problemen met Suzuki motoren zijn timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek gerapporteerd voor de 1373cc motor.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan automatische transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de transmissiebanden of elektronische problemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Suzuki S-Cross biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met de transmissie.

Deze blauwe Suzuki S-Cross met kenteken JZF-42-V uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en de beperkingen van de motor.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K14D
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1373 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 129 pk (95 kW)
Trekkracht 235 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (JZF-42-V)

Wat is de APK status van JZF-42-V?

De APK van JZF-42-V is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JZF-42-V een import auto?

Ja, JZF-42-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZF-42-V gehad?

JZF-42-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki S-Cross 1.4?

De topsnelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor de 1373cc motor, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross?

Het verbruik varieert, maar praktijkervaringen geven aan dat het hoger kan zijn dan de WLTP-waarden.

Kan ik de Suzuki S-Cross gebruiken voor off-road rijden?

De AllGrip technologie biedt betere tractie, maar het is geen volwaardige 4x4 voor zware off-road activiteiten.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Is de Suzuki S-Cross een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto biedt comfortabel rijgedrag en voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan duiden op motorproblemen.

Signalen:

Lage oliepeil, verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid modellen

Auto Nummerplaat