Kenteken check JZF-20-V

APK geldig tot okt 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-158238
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JZF-20-V
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZF-20-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken JZF-20-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken JZF-20-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken JZF-20-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken JZF-20-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken JZF-20-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 35.000 - € 43.000
Nieuwprijs
€ 40.562
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
935 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M20A-FXS
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Keren opgezocht
800 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en efficiënte 2.0-liter Dynamic Force hybride motor (M20A-FKS)
  • Zuinige CVT-automaat met soepele schakelervaring
  • Lage wegenbelasting en gunstig verbruik (circa 4,4 l/100 km WLTP)
  • Ruime en praktische combi met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit hybride modellen
  • Lage onderhoudskosten en weinig bekende motorproblemen

Minpunten

  • CVT-transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Hogere nieuwprijs (€42.062) vergeleken met niet-hybride concurrenten
  • Beperkte sportieve rijervaring door focus op efficiëntie
  • Minder krachtige motorvariant (112 pk) kan minder geschikt zijn voor zware belading
  • Hybride batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, vervanging kostbaar
  • Beperkte 4WD-opties, alleen voorwielaandrijving beschikbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken JZF-20-V is een witte Toyota Corolla Touring Sports Hybrid uit 2024 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €42.062 en biedt een moderne, zuinige rijervaring met een praktische uitvoering.

De motor in deze 2023 Toyota Corolla Touring Sports Hybrid is een 2.0-liter 4-cilinder Dynamic Force motor met de code M20A-FKS, bekend uit de nieuwste Corolla modellen. Deze motor levert ongeveer 112 pk (volgens Nederlandse specificaties) en werkt samen met een elektrische motor in het hybride systeem. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiënte verbranding, mede dankzij de Atkinson-cyclus en directe injectie. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain, turbo of injectoren gemeld voor deze motorvariant, mede doordat het een atmosferische motor zonder turbo betreft. Olieverbruik is doorgaans laag, mits volgens schema onderhouden.

De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek de K120 CVT die Toyota gebruikt in combinatie met de 2.0-liter hybride motor. Deze transmissie is soepel en efficiënt, maar kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor slijtage aan de riem en koppelingselementen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vloeistofverversing aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 112 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de degelijke bouwkwaliteit.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en praktische hybride combi is de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 2023 met kenteken JZF-20-V een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en eventuele garantie. Controleer de staat van de CVT-transmissie en batterijconditie. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en lage gebruikskosten van dit model.

Deze witte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken JZF-20-V uit 2024 is een moderne, zuinige en betrouwbare hybride stationwagon met een sterke 1987cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en milieuvriendelijke auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-10-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M20A-FXS
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1987 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 152 pk (112 kW)
Trekkracht Onbekend
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (JZF-20-V)

Wat is de APK status van JZF-20-V?

De APK van JZF-20-V is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZF-20-V een import auto?

Ja, JZF-20-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZF-20-V gehad?

JZF-20-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 2023?

De motorcode is M20A-FKS, een 2.0-liter 4-cilinder Dynamic Force motor die in combinatie met het hybride systeem wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Toyota Corolla?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en controle. Slijtage kan optreden bij intensief gebruik, maar ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit meestal tussen 5 en 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 112 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende motorproblemen zoals met de timing chain of turbo?

Voor deze motorvariant (M20A-FKS) zijn geen wijdverspreide problemen met timing chain of turbo bekend, omdat het een atmosferische motor zonder turbo betreft.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De CVT kan na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen aan de riem en koppelingselementen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vermogensverlies.

Signalen:

Schokken bij accelereren, vreemde geluiden uit transmissie, verminderde responsiviteit.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na meerdere jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstanden, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Hoewel zeldzaam, kan bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud licht verhoogd olieverbruik optreden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid exemplaren

Type Nummerplaat