Kenteken check JZD-83-P

APK verlopen - 1+ eigenaars - 72.488 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-211967
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JZD-83-P
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cabrio Cooper
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZD-83-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
MINI Cabrio Cooper 2017

Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2017) – Kenteken JZD-83-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2017) – Kenteken JZD-83-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2017) – Kenteken JZD-83-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2017) – Kenteken JZD-83-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties MINI Cabrio Cooper (2017) – Kenteken JZD-83-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.695
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1700 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15A
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Populariteit
121 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en direct rijgedrag dankzij lage zit en voorwielaandrijving
  • Efficiënte 1.5 turbo benzinemotor met goed koppel laag in toeren
  • Snel en eenvoudig te bedienen elektrisch softtop
  • Stijlvol en persoonlijk design met veel opties
  • Redelijke servicekosten voor het segment
  • Goede uitrusting standaard (o.a. klimaatregeling, infotainment)

Nadelen

  • Beperkte bagageruimte (7,6 liter)
  • Meer wind- en wegherrie dan hardtop
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij eenvoudige hatchbacks
  • Sneller waardeverlies dan hardtop-versie
  • Beperkte beenruimte op de achterbank
  • Incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren)

Diepgaande beoordeling

Kenteken JZD-83-P is een blauwe Mini Mini Cabrio uit 2017 met een 1499cc motor, automaat en het Chili Serious Business pakket. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Techniek De Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper Chili Serious Business (2017) met kenteken JZD-83-P is uitgerust met de BMW B38A15M0 motor: een 1.5 liter (1499cc) driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie, 134 pk (100 kW) bij 4400 tpm en 162 Nm koppel bij 1250 tpm[1][2][5]. Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding B38A15M0 in het kentekenbewijs of onder de motorkap. De motor is ontwikkeld door BMW en deelt techniek met andere modellen uit de BMW-groep. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** Er zijn meldingen van slijtage of geluid van de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt opgemerkt (categorie: Motor, ernst: orange). **Turbo:** Incidenteel zijn er problemen met de turbo, zoals olielekkage of vermogensverlies. Regelmatig olie verversen is cruciaal (categorie: Motor, ernst: yellow). **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren (categorie: Motor, ernst: yellow). **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag (categorie: Motor, ernst: yellow). **Elektronica:** Incidenteel storingen aan het infotainmentsysteem of sensoren (categorie: Elektronica, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Mini Mini Cabrio met kenteken JZD-83-P heeft een 6-traps automaat (Aisin-serie). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op termijn last krijgen van schakelproblemen of versnellingsbakolie die vervangen moet worden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €200-€400 per grote beurt, afhankelijk van de dealer. APK en kleine service liggen rond €100-€150 per jaar, grote beurt €300-€500. Reparaties aan de automaat kunnen fors oplopen (€1000+), maar komen niet vaak voor bij tijdig onderhoud. Het rijgedrag is sportief en direct, mede dankzij de voorwielaandrijving en het lage gewicht (ca. 2855 kg)[2]. De cabrio-uitvoering weegt iets meer dan de hardtop, maar blijft wendbaar. De automaat schakelt soepel, maar mist stuurwielpaddles voor handmatig schakelen[5].

## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** ca. 48 mpg (5,9 l/100km) gecombineerd, 39,9 mpg (7,1 l/100km) stad, 54,7 mpg (5,2 l/100km) snelweg[1]. - **Praktijkverbruik:** Reëel is 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrio-functie. In de stad en bij veel open rijden loopt het verbruik op. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €37.698. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €14.000 en €18.000. Mini’s houden hun waarde redelijk, maar de cabrio-uitvoering daalt iets sneller in waarde dan de hardtop door hogere onderhoudskosten en slijtage aan het softtop. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 100 pk (74 kW) uit 2016 betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot (183 g/km)[1].

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag:** Directe sturing, lage zit, leuk in bochten[6]. - **Efficiënte motor:** Goed koppel laag in het toerental, zuinig voor de prestaties[1][5]. - **Stijlvolle uitstraling:** Iconisch design, veel opties en personalisatie (Chili Serious Business pakket). - **Comfortabele cabrio:** Snel en eenvoudig te openen softtop, ook bij lagere snelheden[7]. - **Goede uitrusting:** Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen. - **Redelijk onderhoud:** Servicekosten zijn acceptabel voor het segment. **Nadelen** - **Beperkte bagageruimte:** Slechts 7,6 liter kofferbak, weinig praktisch voor gezinnen[2]. - **Geluid softtop:** Meer wind- en wegherrie dan bij een hardtop, vooral bij hogere snelheden. - **Onderhoudskosten:** APK, service en eventuele reparaties zijn duurder dan bij eenvoudige hatchbacks. - **Waardeverlies:** Cabrio’s verliezen sneller waarde dan hardtops. - **Beperkte achterbank:** Weinig beenruimte, vooral voor volwassenen[7]. - **Incidentele elektronische storingen:** Vooral aan infotainment en sensoren.

Deze blauwe Mini Mini Cabrio met kenteken JZD-83-P uit 2017 is een stijlvolle, sportieve cabrio met een efficiënte driecilinder turbo en automaat. Het Chili Serious Business pakket biedt veel opties en personalisatie. Qua rijplezier en uitstraling scoort de auto hoog, maar praktische bezwaren als beperkte bagageruimte, hogere onderhoudskosten en sneller waardeverlies zijn reëel. Voor liefhebbers van een compacte, open auto met karakter is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is gecheckt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1750
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

MINI Cabrio Cooper 2017 – Afbeelding 1
april 2026
MINI Cabrio Cooper 2017 – Afbeelding 2
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-08-2020

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,82 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cabrio Cooper (JZD-83-P)

Wat is de APK status van JZD-83-P?

De APK van JZD-83-P is verlopen op 15-08-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JZD-83-P een import auto?

Ja, JZD-83-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZD-83-P gehad?

JZD-83-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper Chili Serious Business?

Reëel verbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100km. Fabrieksopgave (WLTP) is 5,9 l/100km, maar in de praktijk, zeker bij open rijden, ligt het hoger[1].

Hoe betrouwbaar is de 6-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Incidenteel schakelproblemen of lekkage, reparatiekosten kunnen fors zijn.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK en kleine service: €100-€150. Grote beurt: €300-€500. Reparaties (bv. distributieketting, turbo) kunnen fors oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk in 2025?

€48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 100 pk uit 2016[1].

Hoeveel bagageruimte heeft de cabrio?

7,6 liter kofferbak, beperkt praktisch[2].

Hoe snel opent het softtop?

Binnen 18 seconden, ook bij snelheden tot 30 km/u[7].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage/geluid bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij uitval

Laag
Motor

Turbo

Olielekkage, vermogensverlies

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, minder trekkracht

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling inlaatkleppen, storingen

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronica

Infotainment/sensoren

Herkenningspunten:

Beeldscherm storing, sensormeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Cabrio Cooper modellen

Model Kenteken