Kenteken check JZD-58-R

APK geldig tot jan 2029 - 1+ eigenaars - 5.800 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-214693
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
JZD-58-R
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 250 e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZD-58-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz B 250 e 2025

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2025) – Kenteken JZD-58-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2025) – Kenteken JZD-58-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2025) – Kenteken JZD-58-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2025) – Kenteken JZD-58-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2025) – Kenteken JZD-58-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 40.000 - € 49.000
Catalogusprijs
€ 53.342
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
963 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
282814
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
555 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 250 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1755 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer lage fiscale lasten (wegenbelasting, bijtelling) dankzij PHEV-status
  • Ruim en praktisch interieur, typisch voor een midi-MPV
  • Sportieve uitstraling en rijgedrag door AMG Line uitvoering
  • Snelle acceleratie (0–100 km/h in 7,3 seconden)[1]
  • Goede elektrische actieradius voor woon-werkverkeer (57–77 km)[4][5]
  • Uitgebreide standaarduitrusting en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto’s
  • Hogere onderhoudskosten bij defecten aan hybride systeem of elektronica
  • Praktijkverbruik bij langere ritten (zonder opladen) aanzienlijk hoger dan WLTP
  • Beperkte laadinfrastructuur voor snelladen buiten de stad
  • Minder aantrekkelijk waardebehoud dan volledig elektrische modellen
  • Kleine kofferbak door accupakket

Gedetailleerde analyse

Kenteken JZD-58-R is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse uit 2025 met een 1332cc motor. Dit is de 250 e Star Edition AMG Line, een plug-in hybride (PHEV) midi-MPV met voorwielaandrijving en een 8-traps automaat. De nieuwprijs bedroeg €50.347. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Mercedes-Benz B-klasse 250 e Star Edition AMG Line (2025) is uitgerust met een 1.332cc (M282 DE14 AL) 4-cilinder benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor. Het systeemvermogen bedraagt 160 kW (218 pk) en het koppel 450 Nm[1][3]. De elektromotor levert 80 kW (107 pk) en de benzinemotor 118 kW (160 pk)[5]. De accucapaciteit is 15,6 kWh, goed voor een elektrische actieradius van 57–77 km (WLTP/NEDC)[4][5]. De motorcode voor deze 1332cc turbo is M282, een bekende motor in de Mercedes A- en B-klasse.

De B 250 e heeft een 8-traps dual-clutch automaat (8G-DCT)[1][7]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag in vergelijking met oudere Mercedes-automaten, maar een tijdige olie- en filterverversing (om de 60.000 km) is essentieel om slijtage te voorkomen. Grote defecten zijn bij deze relatief nieuwe transmissie nog niet bekend, maar let op vroege tekenen van schokkerig schakelen of vertraging in de koppeling.

Het verbruik volgens WLTP is extreem laag: 1,2 l/100 km (196 mpg US) en CO2-uitstoot van 27 g/km[4]. In de praktijk ligt het verbruik bij veel elektrisch rijden rond de 2–3 l/100 km, maar bij puur benzinegebruik (snelweg) kan dit oplopen tot 6–7 l/100 km. De wegenbelasting voor 120 pk (90 kW) in Nederland bedraagt in 2025 €88 per kwartaal (€352 per jaar). De APK-kosten zijn standaard, maar de jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen rond de €400–€600, afhankelijk van het onderhoudscontract en eventuele garantie. Grote reparaties (buiten garantie) kunnen fors oplopen, zeker bij elektrische componenten.

De huidige marktwaarde van een 2025 Mercedes-Benz B-klasse 250 e Star Edition AMG Line met kenteken JZD-58-R ligt in 2025 tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een premium PHEV, maar lager dan bij volledig elektrische modellen. De combinatie van luxe, ruimte en lage fiscale lasten maakt deze auto aantrekkelijk voor zakelijke rijders en gezinnen.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken JZD-58-R uit 2025 is een veelzijdige, zuinige en comfortabele midi-MPV met een krachtige hybride aandrijflijn. De auto combineert Mercedes-kwaliteit met lage gebruikskosten, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid en onderhoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Android Auto / Apple CarPlay €357
Leer Pakket
Metallic lak €750
Runflat Aufpreis

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 250 e 2025 – Afbeelding 1
mei 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2025 – Afbeelding 2
mei 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2025 – Afbeelding 3
mei 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2025 – Afbeelding 4
mei 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2025 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-01-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 282814
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 0,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (JZD-58-R)

Wat is de APK status van JZD-58-R?

De APK van JZD-58-R is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZD-58-R een import auto?

Ja, JZD-58-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZD-58-R gehad?

JZD-58-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kilometer kan ik elektrisch rijden met de B 250 e?

De WLTP-actieradius is 57–67 km, in de praktijk vaak iets lager afhankelijk van rijstijl en temperatuur[4][5].

Hoe snel laadt de accu op?

Met een 11 kW AC-lader duurt een volledige laadbeurt circa 1,5 uur. Met 22 kW DC snelladen laad je van 10–80% in 25 minuten[3][4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 120 pk betaal je in 2025 €88 per kwartaal (€352 per jaar).

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Grote defecten zijn zeldzaam, maar schokkerig schakelen of vertraging kan voorkomen bij oudere exemplaren.

Hoeveel is mijn auto nog waard?

De actuele marktwaarde ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketen slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo van de M282 motor kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de injectoren komen voor, met name bij veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen in het hybride systeem of infotainment.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, herstart nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 250 e kentekens

Voertuig Registratie