Kenteken check JZD-24-N

APK geldig tot okt 2029 - 2+ eigenaars - 5.824 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-217704
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JZD-24-N
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Austral mild hybrid 160
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZD-24-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Austral mild hybrid 160 2025

Betrouwbaarheid Renault Austral mild hybrid 160 (2025) – Kenteken JZD-24-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud Renault Austral mild hybrid 160 (2025) – Kenteken JZD-24-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Austral mild hybrid 160 (2025) – Kenteken JZD-24-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Renault Austral mild hybrid 160 (2025) – Kenteken JZD-24-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Austral mild hybrid 160 (2025) – Kenteken JZD-24-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 38.000 - € 47.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.679
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1262 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5H E4
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Bekeken
334 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Austral mild hybrid 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1533 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne 1.2-liter mild hybrid motor met 116 pk en lage emissies
  • Zeer zuinige X-Tronic CVT automatische transmissie
  • Rijk uitgeruste Iconic Esprit Alpine uitvoering met veel comfort en technologie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (WLTP ca. 5,5-6,0 l/100km)
  • Ruime en flexibele midi-SUV met comfortabele achterbank en laadruimte
  • Redelijk stabiele marktwaarde door hybride technologie en populair segment

Minpunten

  • CVT-transmissie kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor slijtage
  • Beperkte praktijkervaring met motor en transmissie door recent modeljaar 2025
  • Mogelijk iets hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor 116 pk benzinemotor ligt rond €400-€500 per jaar
  • Hogere nieuwprijs (€46.963) vergeleken met niet-hybride concurrenten
  • Beperkte ruimte voor drie volwassenen achterin bij langere ritten

Uitgebreide analyse

Kenteken JZD-24-N is een grijze Renault Austral 1.2 mild hybrid 160 X-tronic iconic esprit Alpine uit 2025 met een 1333cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert moderne hybride technologie met een luxe uitrusting en een nieuwprijs van circa €46.963.

De motor in deze Renault Austral is een 1.2-liter (1333cc) driecilinder turbobenzinemotor met mild hybrid ondersteuning, onderdeel van Renaults E-Tech mild hybrid systeem. De motorcode wordt vaak aangeduid als H5Ht of H5HtT, een moderne Euro 6d-TEMP compliant krachtbron met directe injectie en turbo. Deze motor levert 116 pk en werkt samen met een elektrische motor voor extra koppel en efficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo falen of injectieproblemen zijn bij deze generatie motor nog niet breed gedocumenteerd, mede door het recente modeljaar 2025. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De X-Tronic automatische transmissie in deze Austral is een CVT-variant (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Renaults E-Tech mild hybrid gebruikt een geavanceerd schakelsysteem met meerdere elektrische motoren en een 4-traps versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar CVT's kunnen bij intensief gebruik gevoelig zijn voor slijtage aan de riem en elektronica. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controles aanbevolen om problemen vroegtijdig te signaleren.

Het WLTP-verbruik van de Renault Austral 1.2 mild hybrid ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, exclusief onverwachte reparaties. De marktwaarde van deze 2025 Austral blijft redelijk stabiel dankzij de hybride technologie en het populaire segment, met een verwachte afschrijving van circa 15-20% in de eerste drie jaar.

Bij aankoop van een Renault Austral 1.2 mild hybrid 160 X-tronic iconic esprit Alpine met kenteken JZD-24-N uit 2025 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de hybride componenten en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. De auto biedt een goede balans tussen comfort, technologie en zuinigheid, maar let op het verbruik in praktijk en mogelijke slijtage aan de CVT-transmissie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Renault Austral met kenteken JZD-24-N uit 2025 is een moderne, zuinige midi-SUV met een geavanceerde 1.2-liter mild hybrid motor en automatische X-Tronic transmissie. Het model combineert comfort en technologie met een redelijk onderhoudsprofiel en goede marktwaarde. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een hybride SUV met een luxe uitrusting is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control €300
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
OKT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Renault Austral mild hybrid 160 2025 – Afbeelding 1
april 2026
Renault Austral mild hybrid 160 2025 – Afbeelding 2
april 2026
Renault Austral mild hybrid 160 2025 – Afbeelding 3
april 2026
Renault Austral mild hybrid 160 2025 – Afbeelding 4
april 2026
Renault Austral mild hybrid 160 2025 – Afbeelding 5
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-10-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H E4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1333 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Austral mild hybrid 160 (JZD-24-N)

Wat is de APK status van JZD-24-N?

De APK van JZD-24-N is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZD-24-N een import auto?

Ja, JZD-24-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZD-24-N gehad?

JZD-24-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 mild hybrid motor in de Renault Austral?

De motorcode is doorgaans H5Ht of H5HtT, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de X-Tronic CVT transmissie?

De CVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor slijtage aan de riem en elektronica. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Austral?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 116 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2025 Renault Austral 1.2 mild hybrid?

De marktwaarde blijft redelijk stabiel met een verwachte afschrijving van 15-20% in de eerste drie jaar, mede dankzij de hybride technologie en populariteit.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige Renault 1.2 TCe motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

CVT transmissie haperingen

De X-Tronic CVT kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen of slippen.

Symptomen:

Onregelmatige acceleratie, schokkerig wegrijden, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Turbo drukverlies

Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages of falende kleppen, wat het vermogen vermindert.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Soms kunnen sensoren of software in het hybride systeem storingen veroorzaken, met verminderde prestaties tot gevolg.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde ondersteuning door elektromotor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1533 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Austral mild hybrid 160 in Nederland

Type Plaat