Kenteken check JXZ-70-Z

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-404651
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JXZ-70-Z
Fabrikant
BYD
BYD logo
Model
Seal U
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXZ-70-Z: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
BYD Seal U 2025

Betrouwbaarheid BYD Seal U (2025) – Kenteken JXZ-70-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud BYD Seal U (2025) – Kenteken JXZ-70-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BYD Seal U (2025) – Kenteken JXZ-70-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid BYD Seal U (2025) – Kenteken JXZ-70-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BYD Seal U (2025) – Kenteken JXZ-70-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.789
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
63 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
TZ200XYM
Aantal in Nederland
485 voertuigen
Populariteit
683 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BYD Seal U geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BYD op basis van 2222 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 87 kWh Blade LFP batterij met circa 425-500 km WLTP actieradius
  • Snelladen tot 140 kW, 10-80% in circa 30-36 minuten
  • Degelijke 160 kW (214 pk) motor met 330 Nm koppel voor vlotte prestaties
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Comfortabele en stille rijervaring met instelbaar regeneratief remmen
  • Uitgebreide garantie op batterij (8 jaar/200.000 km) en voertuig

Nadelen

  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen
  • Sommige gebruikers melden software bugs en updates die soms traag zijn
  • 12V accu kan na verloop van tijd problemen geven, vereist aandacht
  • Beperkte topsnelheid van 175 km/h voor wie sportiever wil rijden
  • Frontwielaandrijving kan minder dynamisch zijn dan AWD-opties
  • Waardebehoud is gemiddeld, elektrische BYD's zijn nog relatief nieuw op de markt

Diepgaande beoordeling

Kenteken JXZ-70-Z is een grijze elektrische BYD SEAL U Design uit 2025 met 160 pk vermogen en een 87 kWh batterij. Deze voorwielaangedreven SUV combineert een ruime actieradius met moderne technologie en een scherpe prijs van circa €47.690.

De BYD SEAL U Design is uitgerust met een 160 kW (ongeveer 214 pk) elektromotor die 330 Nm koppel levert. Hiermee accelereert de auto in ongeveer 9,6 seconden van 0 naar 100 km/h, met een topsnelheid van circa 175 km/h. De aandrijving is voorwielaangedreven, wat zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag.

De automatische transmissie is naadloos en zorgt voor een soepele rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en een natuurlijk rijgevoel.

De 87 kWh Blade LFP batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 425 tot 500 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 20,5 kWh/100 km volgens WLTP, met praktijkwaarden rond 21 kWh/100 km. De auto ondersteunt AC laden tot 11 kW, waarmee een volledige lading circa 8 uur duurt, en DC snelladen tot 140 kW, waarmee 10-80% laden in ongeveer 30-36 minuten mogelijk is. De batterijgarantie bedraagt 8 jaar of 200.000 km.

De BYD SEAL U Design is een interessante keuze voor wie een ruime, moderne elektrische SUV zoekt met een goede actieradius en degelijke laadsnelheden. Let bij aankoop op software-updates en controleer de staat van de 12V-accu, aangezien dit bij BYD-modellen soms aandacht vraagt. De auto biedt veel waar voor zijn geld, zeker gezien de uitgebreide standaarduitrusting en veiligheidsfeatures.

Deze grijze BYD SEAL U met kenteken JXZ-70-Z uit 2025 is een solide en praktische elektrische SUV met een ruime actieradius, moderne technologie en een aantrekkelijk prijskaartje. Met een krachtige 160 pk motor en een 87 kWh batterij is het een sterke concurrent in het segment van elektrische middenklasse SUV's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BYD Seal U 2025 – Afbeelding 1
BYD Seal U 2025 – Afbeelding 2
BYD Seal U 2025 – Afbeelding 3
BYD Seal U 2025 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code TZ200XYM
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 20,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BYD Seal U (JXZ-70-Z)

Wat is de APK status van JXZ-70-Z?

De APK van JXZ-70-Z is verlopen op 26-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JXZ-70-Z een import auto?

Ja, JXZ-70-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXZ-70-Z gehad?

JXZ-70-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de BYD SEAL U Design 87 kWh?

De nominale batterijcapaciteit is 89 kWh, waarvan circa 87 kWh bruikbaar is voor de rijbereik.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt tussen de 425 en 500 kilometer, afhankelijk van de bron en rijomstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen met DC snelladen?

De auto ondersteunt DC snelladen tot 140 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 tot 36 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van deze BYD SEAL U?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 20,5 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit rond 21 kWh/100 km.

Welke garantie biedt BYD op de batterij?

BYD geeft 8 jaar of 200.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Heeft de BYD SEAL U Design voorwielaandrijving of AWD?

Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbare en efficiënte rijervaring.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Software bugs en updateproblemen

Sommige eigenaren ervaren bugs in het infotainmentsysteem en vertragingen bij OTA-updates.

Kenmerken:

Haperingen in scherm, connectiviteitsproblemen, soms herstarten nodig.

Aandacht vereist
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektrische systemen.

Laag
Batterij

Batterij degradatie

Hoewel de Blade LFP batterij robuust is, kan lichte capaciteitafname optreden na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Verminderde actieradius na enkele jaren intensief gebruik.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remsysteem kalibratie

Soms voelt het regeneratief remmen onregelmatig of te sterk aan.

Kenmerken:

Onverwacht remmen bij loslaten van het gaspedaal, gewenning vereist.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BYD

Voor dit specifieke model en bouwjaar (byd uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2222 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BYD Seal U modellen

Model Kenteken