Kenteken check JXZ-60-D
APK geldig tot feb 2030 - 1 eigenaar - 1.500 km (peildatum feb 2026)
Let op: 7 bevindingen voor JXZ60D
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW ID.3 Pro S (2026) – Kenteken JXZ-60-D
Waardebehoud VW ID.3 Pro S (2026) – Kenteken JXZ-60-D
Onderhoud VW ID.3 Pro S (2026) – Kenteken JXZ-60-D
Veiligheid VW ID.3 Pro S (2026) – Kenteken JXZ-60-D
Prestaties VW ID.3 Pro S (2026) – Kenteken JXZ-60-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW ID.3 Pro S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1957 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime actieradius tot circa 559 km WLTP dankzij 79 kWh batterij
- Vlotte acceleratie met 170 pk en 310 Nm koppel
- Snelladen tot 170 kW DC, 10-80% in circa 30 minuten
- Comfortabele en stille rijervaring met goede wegligging
- Moderne technologie en infotainmentsysteem met regelmatige updates
- Degelijke garantie op batterij (8 jaar/160.000 km)
Minpunten
- Regeneratief remmen is relatief mild, minder energie-terugwinning
- Haptische touchbediening kan minder intuïtief zijn dan fysieke knoppen
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven
- Zwaarder dan sommige concurrenten, wat invloed kan hebben op verbruik
- Software bugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken
- Beperkte laadsnelheid bij thuisladen (max 11 kW AC) afhankelijk van installatie
Volledige analyse
Kenteken JXZ-60-D is een zwarte elektrische Volkswagen ID.3 Pro S Limited Edition uit 2026 met 170 pk vermogen en een 79 kWh batterij. Deze hatchback (klein middenklasse) biedt een moderne elektrische rijervaring met een nieuwprijs van circa €38.850.
De Volkswagen ID.3 Pro S Limited Edition is uitgerust met een 150 kW (170 pk) elektromotor die 310 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,9 seconden. De achterwielaandrijving draagt bij aan een dynamisch rijgedrag, hoewel het regeneratief remmen relatief mild is om slippen te voorkomen, wat typisch is voor RWD elektrische auto's.
De ID.3 Pro S heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een comfortabele en stille rit, met een ruime cabine dankzij het MEB-platform. Regeneratief remmen is aanwezig maar niet agressief, wat zorgt voor een soepele overgang bij het loslaten van het gaspedaal.
De batterijcapaciteit is netto circa 77-79 kWh, met een WLTP-actieradius tot ongeveer 559 km (afhankelijk van uitvoering en rijstijl). Energieverbruik ligt rond 15,3 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak 18-20 kWh/100 km. Laden kan met maximaal 11 kW AC en tot 170 kW DC, waarmee 10-80% laden circa 30 minuten duurt. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.
Voor Nederlandse kopers is de ID.3 Pro S Limited Edition een aantrekkelijke keuze door zijn ruime actieradius, degelijke prestaties en moderne technologie. Let bij aankoop op software-updates en de staat van de 12V-accu. Controleer ook of de auto de nieuwste laadsnelheden ondersteunt en vraag naar onderhoudshistorie om problemen te voorkomen.
Deze zwarte Volkswagen ID.3 met kenteken JXZ-60-D uit 2026 is een moderne, praktische en comfortabele elektrische hatchback met een sterke batterij en goede actieradius. Ideaal voor wie een ruime elektrische auto zoekt met degelijke prestaties en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.3 Pro S (JXZ-60-D)
Wat is de APK status van JXZ-60-D?
De APK van JXZ-60-D is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JXZ-60-D een import auto?
Nee, JXZ-60-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JXZ-60-D gehad?
JXZ-60-D heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.3 Pro S Limited Edition 2023?
De netto batterijcapaciteit is circa 77-79 kWh, met een bruto capaciteit van ongeveer 82 kWh.
Wat is de maximale actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 559 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan de ID.3 Pro S laden?
Maximaal 11 kW AC-laden en tot 170 kW DC-snelladen, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.
Wat is het gemiddeld energieverbruik?
WLTP-verbruik is circa 15,3 kWh/100 km, in praktijk vaak 18-20 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, batterijdegradatie, 12V-accuproblemen en software bugs komen voor, maar vallen meestal binnen garantie.
Hoe is het rijgedrag van de ID.3 Pro S?
Comfortabel en stil met vlotte acceleratie, maar regeneratief remmen is relatief mild vanwege achterwielaandrijving.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en infotainmentsysteem
Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem en rijhulpfuncties.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval accessoires.
Regeneratief remmen minder krachtig
Milde regeneratie kan als nadeel ervaren worden door minder remenergie terugwinning.
Signalen:
Minder 'one-pedal driving' effect, vaker rempedaal gebruiken.
Laadsnelheid afhankelijk van laadpunt
Thuisladen vaak beperkt tot 7 kW, waardoor langere laadtijden dan mogelijk zijn met 11 kW AC publieke laders.
Signalen:
Langere laadtijden bij thuisladen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1957 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW ID.3 Pro S exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
