Kenteken check JXT-64-J

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 86.123 km

Rapport nummer
VVR-2026-584250
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JXT-64-J
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Captur ENERGY TCe 90
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXT-64-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken JXT-64-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken JXT-64-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken JXT-64-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken JXT-64-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken JXT-64-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.287
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
291 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4B G4
Vergelijkbare voertuigen in NL
376 voertuigen
Bekeken
552 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Beperkt vermogen
  • Geen specifieke luxe opties
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen automatische transmissie optie

Uitgebreide analyse

Kenteken JXT-64-J is een witte Renault Captur uit 2018 met een 898cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 66 pk. De nieuwprijs van deze auto was €23.870. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.

De Renault Captur 0.9 TCe heeft een motorcode H4Bt. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt en vervangen moet worden[1][3]. Ook zijn er meldingen van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt bij deze specifieke motor[4].

De handmatige transmissie van de Renault Captur is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €700 voor APK en service. De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Renault Captur 0.9 TCe is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke timing chain problemen en regelmatig de oliepeil controleren.

Deze witte Renault Captur met kenteken JXT-64-J uit 2018 is een praktische en zuinige optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel aandacht voor de timing chain en olieverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 2
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B G4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,12 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 498 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 171 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 90 (JXT-64-J)

Wat is de APK status van JXT-64-J?

De APK van JXT-64-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXT-64-J een import auto?

Ja, JXT-64-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXT-64-J gehad?

JXT-64-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Renault Captur 0.9 TCe?

De motorcode is H4Bt.

Hoeveel kost de timing chain vervanging?

De kosten voor timing chain vervanging liggen rond de €500 tot €1000, afhankelijk van de werkplaats en eventuele extra kosten.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Captur 0.9 TCe?

Het brandstofverbruik is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €700 per jaar voor APK en service.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Signalen:

Rattelende geluiden, slechte motorprestaties

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Regelmatige oliepeilcontrole noodzakelijk

Gering risico
Motor

Turbo Problemen

Geen specifieke problemen gemeld voor deze motor

Signalen:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Captur ENERGY TCe 90 exemplaren

Type Plaat