Kenteken check JXR-77-G

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-642781
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
JXR-77-G
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 d T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXR-77-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2019) – Kenteken JXR-77-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2019) – Kenteken JXR-77-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2019) – Kenteken JXR-77-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2019) – Kenteken JXR-77-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2019) – Kenteken JXR-77-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 56.575
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
245 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Motor code
654916
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
183 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1597cc dieselmotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Zeer comfortabele 9G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met veel laadruimte (490-1510 liter)
  • Hoogwaardig interieur en luxe opties in Business Solution uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische storingen en schokkerig schakelen bij transmissie kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn, vooral transmissie
  • Wegenbelasting voor diesel met 118 pk is fors in Nederland
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door toenemende dieselbeperkingen in steden

Gedetailleerde analyse

Kenteken JXR-77-G is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2019 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 200 d Business Solution uit 2019, is een praktische middenklasse combi met een nieuwprijs van circa € 56.575 en staat bekend om zijn luxe, rijcomfort en efficiency.

De 1597cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder diesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als OM654q, een moderne Euro 6 dieselmotor met turbo en directe inspuiting. Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en een koppel rond 300 Nm. De motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mede dankzij een mild-hybride systeem in sommige uitvoeringen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanning bij de timing chain, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij ernstige defecten oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 d Business Solution met kenteken JXR-77-G uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken JXR-77-G uit 2019 is een comfortabele en efficiënte middenklasse dieselcombi met een moderne 1597cc motor en 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1416
Metallic lak €952
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Mercedes-Benz C 200 d T-model 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2019 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2019 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2019 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2019 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 654916
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (JXR-77-G)

Wat is de APK status van JXR-77-G?

De APK van JXR-77-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXR-77-G een import auto?

Ja, JXR-77-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXR-77-G gehad?

JXR-77-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1597cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM654q, een moderne 4-cilinder dieselmotor met turbo en directe inspuiting, specifiek voor deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 118 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

De 1597cc OM654q dieselmotor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.

Kenmerken:

Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 9G-Tronic automaat kan bij slijtage of elektronische storingen schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

De turbo kan na langdurig gebruik lekkage vertonen of minder druk leveren, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Motor

Injector problemen

Sommige eigenaren melden problemen met dieselinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop of startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment en rijhulpsystemen

Af en toe storingen in het MBUX-systeem of rijhulpfuncties door softwarefouten.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval van functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 d T-model in Nederland

Voertuig Registratie