Kenteken check JXP-82-N
APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars - 85.300 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JXP82N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken JXP-82-N
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken JXP-82-N
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken JXP-82-N
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken JXP-82-N
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken JXP-82-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 999 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktische hatchback design
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Gemakkelijke toegang door hoge daklijn en lage vloer
Minpunten
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Geen turbo voor extra prestaties
- Soms onhandige dashboard layout
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Volledige analyse
Kenteken JXP-82-N is een groene Toyota Yaris uit 2002 met een 1299cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €14.190. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i heeft een motor met een cilinderinhoud van 1299 cc, die 63 kW (86 pk) levert bij 6000 tpm en een koppel van 124 Nm bij 4400 tpm[2][5]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met een compressieverhouding van 10,5:1[2][8].
De auto heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies. De transmissie is robuust en vereist weinig reparaties[6].
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i is gemiddeld 1 op 17,5 km/l, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[6]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Yaris zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties[9].
De Toyota Yaris is een praktische en zuinige auto, ideaal voor stadsverkeer. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik kunnen voorkomen, hoewel deze niet specifiek voor de 1.3-16V VVT-i zijn gedocumenteerd[5].
Deze groene Toyota Yaris met kenteken JXP-82-N uit 2002 is een betrouwbare en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage onderhoudskosten en redelijke marktwaarde is het een goede optie voor wie op zoek is naar een betaalbare hatchback.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (JXP-82-N)
Wat is de APK status van JXP-82-N?
De APK van JXP-82-N is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JXP-82-N een import auto?
Ja, JXP-82-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JXP-82-N gehad?
JXP-82-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
De topsnelheid is ongeveer 175 km/u[6].
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
Gemiddeld 1 op 17,5 km/l[6].
Hoeveel pk levert de motor van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
De motor levert 86 pk bij 6000 tpm[5].
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto van 63 pk is het ongeveer €50-€100 per maand, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i uit 1999?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €1.500 en €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij oudere modellen.
Signalen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil dalen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Soms kunnen vuile of verstopte injectoren leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Slechte start, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
