Kenteken check JXN-16-L

APK geldig tot feb 2030 - 1 eigenaar - 15 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-767737
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JXN-16-L
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXN-16-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Mazda 2 Hybrid 2026

Betrouwbaarheid Mazda 2 Hybrid (2026) – Kenteken JXN-16-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Mazda 2 Hybrid (2026) – Kenteken JXN-16-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 Hybrid (2026) – Kenteken JXN-16-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mazda 2 Hybrid (2026) – Kenteken JXN-16-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 2 Hybrid (2026) – Kenteken JXN-16-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 33.049
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1432 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M15A-FXE
Aantal in Nederland
139 voertuigen
Aantal keren bekeken
489 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • 1. **Efficiëntie**: De Mazda 2 Hybrid biedt een laag brandstofverbruik en lage emissies, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor wie op zoek is naar een zuinige auto.
  • 2. **Wendbaarheid**: De auto is zeer wendbaar en geschikt voor stadsverkeer.
  • 3. **Technologie**: De Homura Plus-uitvoering is voorzien van geavanceerde technologie, zoals een 12.3-inch digitaal instrumentenpaneel en een head-up display.
  • 4. **Comfort**: De auto biedt comfortabele zitplaatsen en een ruime interieurruimte voor een kleinere auto.
  • 5. **Stijl**: De Mazda 2 Hybrid heeft een aantrekkelijk design en een luxe uitstraling.
  • 6. **Lage wegenbelasting**: De auto heeft een lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen.

Aandachtspunten

  • 1. **Geluidsniveau**: De CVT-transmissie kan lawaaierig zijn bij het accelereren.
  • 2. **Beperkte prestaties**: De auto is niet ontworpen voor hoge snelheden of agressief rijden.
  • 3. **Beperkte opties voor motor**: Er is slechts één motoroptie beschikbaar voor de Mazda 2 Hybrid.
  • 4. **Interieurkwaliteit**: Sommige eigenaren vinden de interieurkwaliteit minder dan die van concurrenten zoals de Honda Jazz.
  • 5. **Prijs**: De Homura Plus-uitvoering is relatief duur in vergelijking met andere trims.
  • 6. **Geen turbo**: De auto heeft geen turbo, wat de prestaties kan beperken bij zware belasting.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JXN-16-L is een blauwe Mazda 2 Hybrid uit 2026 met een 1.5L hybride motor, niet 1490cc zoals vermeld. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €34.500. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over deze auto.

De Mazda 2 Hybrid heeft een 1.5L, 3-cilinder hybride motor met een gecombineerd vermogen van 116 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet gedocumenteerd voor deze specifieke variant. De motor is ontworpen om efficiënt te zijn en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

De Mazda 2 Hybrid is uitgerust met een CVT-transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving, wat bijdraagt aan een lage gewichtsverdeling en betere wendbaarheid.

Het brandstofverbruik van de Mazda 2 Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 74 mpg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda 2 Hybrid Homura Plus ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed vanwege de efficiënte technologie en de Mazda-reputatie.

De Mazda 2 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en wendbare auto. De onderhoudskosten zijn laag, met een APK-interval van 10.000 km en een service-interval van 12 maanden. De wegenbelasting voor een 68 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Mazda 2 Hybrid met kenteken JXN-16-L uit 2026 is een efficiënte en praktische keuze voor dagelijks gebruik. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een laag onderhoudsprofiel.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2026
FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mazda 2 Hybrid 2026 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2029

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M15A-FXE
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1490 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 Hybrid (JXN-16-L)

Wat is de APK status van JXN-16-L?

De APK van JXN-16-L is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXN-16-L een import auto?

Nee, JXN-16-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JXN-16-L gehad?

JXN-16-L heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Mazda 2 Hybrid?

De Mazda 2 Hybrid heeft een brandstofefficiëntie van ongeveer 74 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 2 Hybrid Homura Plus?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK-interval van 10.000 km en een service-interval van 12 maanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 68 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 68 pk motor is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de regio en andere factoren.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 2 Hybrid?

De topsnelheid is ongeveer 175 km/h.

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 9.7 seconden.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Motorproblemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de timing chain, turbo, injectoren of olieverbruik.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Geen uitgebreide rapporten over defecten aan de CVT-transmissie.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Elektronica

Elektronische problemen

Geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie