Kenteken check JXK-59-D
APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JXK59D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken JXK-59-D
Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken JXK-59-D
Onderhoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken JXK-59-D
Veiligheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken JXK-59-D
Prestaties Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken JXK-59-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Ruimte**: De Peugeot 5008 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Efficiëntie**: De 1.2 PureTech-motor is relatief zuinig.
- **Comfort**: De auto heeft een comfortabele rit en responsieve besturing.
- **Design**: De SUV heeft een aantrekkelijk design.
- **Gezinsvriendelijk**: Geschikt voor grote gezinnen met zeven zitplaatsen.
Aandachtspunten
- **Turbo Lag**: Er kan enige turbovertraging zijn bij lage toerentallen.
- **Brandstofverbruik**: Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de officiële cijfers.
- **Onderhoudskosten**: Regelmatig onderhoud is nodig om defecten te voorkomen.
- **Beperkte opties**: De automatische transmissie kan beperkingen hebben in bepaalde rijomstandigheden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JXK-59-D is een blauwe Peugeot 5008 uit 2019 met een 1199cc motor. Deze SUV is populair vanwege zijn ruimte en efficiënte motor. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Peugeot 5008 1.2 PureTech Active uit 2017 is uitgerust met een 1199cc driecilinder turbomotor, die 96 kW (130 PS) levert bij 5500 rpm en 230 Nm koppel bij 1750 rpm[1][4]. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische PureTech-motor van PSA Group.
De auto is voorzien van een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.2 PureTech is volgens de NEDC-test 55.4 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral bij enthousiast rijden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten die ongeveer €500 tot €1.000 kosten.
De Peugeot 5008 biedt veel ruimte en is een goede keuze voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die bij sommige PSA-motoren voorkomen.
Deze blauwe Peugeot 5008 met kenteken JXK-59-D uit 2019 is een praktische keuze voor wie een ruime en efficiënte SUV zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om mogelijke problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (JXK-59-D)
Wat is de APK status van JXK-59-D?
De APK van JXK-59-D is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JXK-59-D een import auto?
Ja, JXK-59-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JXK-59-D gehad?
JXK-59-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.2 PureTech?
Officieel 55.4 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 96pk hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200 per jaar voor een benzineauto van deze klasse.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 uit 2017?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €15.000 en €25.000.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige servicebeurten zijn aanbevolen om de 15.000 km of jaarlijks.
Kan ik de Peugeot 5008 1.2 PureTech upgraden naar een sterkere motor?
Het upgraden van de motor is niet aan te raden vanwege de complexiteit en de kosten.
Wat is de waardebehoud van de Peugeot 5008?
De waardebehoud is redelijk goed, maar hangt af van de staat en onderhoud van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.