Kenteken check JXJ-59-L

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 177.868 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-882964
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JXJ-59-L
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXJ-59-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 2005

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken JXJ-59-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken JXJ-59-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken JXJ-59-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken JXJ-59-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken JXJ-59-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.545
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
325 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BSE
Vergelijkbare kentekens
119 voertuigen
Bekeken
1.046 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1522 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt en weinig problemen geeft
  • Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Comfortabele hatchback met degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2003

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met sportievere varianten
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Interieur en uitrusting zijn verouderd ten opzichte van nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken JXJ-59-L is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 Turijn uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €22.425 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige auto uit het begin van de jaren 2000.

De 1.6-liter motor in deze Golf uit 2003 is een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 pk. De motorcode voor deze 1.6-liter variant is doorgaans 'AEH' of 'AKL' voor de 1.6 8-klepper, maar exacte motorcodes kunnen variëren per uitvoering en markt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.6 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. Reparaties zijn relatief betaalbaar, mede dankzij de ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl. De Golf staat bekend om zijn betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Turijn uit 2003 met kenteken JXJ-59-L is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor soepel te laten functioneren. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en betaalbare hatchback zoekt.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken JXJ-59-L uit 2005 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende balans tussen gebruikskosten, rijplezier en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2026
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 2005 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BSE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 632 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (JXJ-59-L)

Wat is de APK status van JXJ-59-L?

De APK van JXJ-59-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXJ-59-L een import auto?

Ja, JXJ-59-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXJ-59-L gehad?

JXJ-59-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter benzinemotor in de Volkswagen Golf 2003?

De motorcode voor de 1.6-liter 1595cc benzinemotor in de Golf 2003 is meestal 'AEH' of 'AKL', afhankelijk van de uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Golf?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?

Voor een 75 pk benzineauto zoals deze Golf betaalt u in Nederland een relatief lage wegenbelasting, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen de €30 en €50 per maand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorproblemen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen door verouderde sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatig lopen, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair toerental, verminderde prestaties.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren kunnen schokdempers en ophangingsonderdelen slijten, wat het rijcomfort en de wegligging beïnvloedt.

Symptomen:

Kloppende geluiden, slechte wegligging, verhoogde rolneiging in bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat