Kenteken check JXF-74-B

APK verlopen - 1+ eigenaars - 31.234 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-000371
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
JXF-74-B
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXF-74-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Mazda 2 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken JXF-74-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken JXF-74-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken JXF-74-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken JXF-74-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken JXF-74-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
72 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M15A
Soortgelijke auto's in NL
95 voertuigen
Populariteit
883 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 2 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
  • Soepele rijervaring in stadsverkeer.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere kleine hatchbacks.
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties en moderne technologie.
  • Licht stuurgedrag en goede zichtbaarheid.
  • Milieuvriendelijk door lage CO2-uitstoot.

Nadelen

  • Lawaaierige CVT-transmissie op de snelweg.
  • Beperkte ruimte voor bagage.
  • Geen optie voor handgeschakelde transmissie.
  • Kosten van vervanging van de CVT-riem kunnen hoog zijn.
  • Geen krachtige optie voor lange ritten.
  • Blind spot over de schouder bij het parkeren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JXF-74-B is een witte Mazda 2 Hybrid uit 2022 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €28.850. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Mazda 2 Hybrid 1.5 Select heeft een 1490cc driecilinder benzine motor, die deel uitmaakt van de Toyota M15A-FXE motorfamilie. Deze motor levert 68pk aan de wielen, maar in combinatie met de hybride technologie resulteert dit in een totaal vermogen van 116pk. De motorcode is M15A-FXE, wat een indicatie is van de technologie die gedeeld wordt met de Toyota Yaris Hybrid[6].

De transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission) automaat, wat zorgt voor een soepele overbrenging van kracht. Bekende problemen met CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan de levensduur van de riem en de kosten van vervanging. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar vervanging van de riem kan duur zijn[4].

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 72 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda 2 Hybrid ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere kleine hatchbacks[4].

De Mazda 2 Hybrid is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn lage brandstofverbruik en soepele rijervaring. Echter, op de snelweg kan de CVT-transmissie wat lawaaierig zijn bij vol gas[2].

Deze witte Mazda 2 Hybrid met kenteken JXF-74-B uit 2022 is een efficiënte en praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele beperkingen op de snelweg.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M15A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1490 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 Hybrid (JXF-74-B)

Wat is de APK status van JXF-74-B?

De APK van JXF-74-B is verlopen op 24-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JXF-74-B een import auto?

Ja, JXF-74-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXF-74-B gehad?

JXF-74-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mazda 2 Hybrid?

De motorcode is M15A-FXE, gedeeld met de Toyota Yaris Hybrid[6].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 2 Hybrid?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 72 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 2 Hybrid?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en servicebeurten[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 68pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 68pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een laag vermogen is de belasting relatief laag.

Wat is de maximale snelheid van de Mazda 2 Hybrid?

De maximale snelheid is ongeveer 109 mph[2].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain van de Mazda 2 Hybrid.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Laag
Motor

Turbo

De Mazda 2 Hybrid heeft geen turbo.

Herkenningspunten:

Niet van toepassing.

Laag
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met abnormaal olieverbruik.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie

Kosten van vervanging van de CVT-riem kunnen hoog zijn.

Herkenningspunten:

Mogelijke trillingen of geluiden bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 Hybrid in Nederland

Model Kenteken