Kenteken check JX-524-R

APK verlopen - 6+ eigenaars - 290.118 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-511607
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JX-524-R
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A7 Sportback 3.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JX-524-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken JX-524-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken JX-524-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken JX-524-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken JX-524-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken JX-524-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 109.776
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
18 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CVU
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
429 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1970 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter twin-turbo dieselmotor met 235 pk en hoog koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Luxe Pro Line S uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met hatchback functionaliteit
  • Geavanceerde automatische 8-traps Tiptronic transmissie
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort in rijgedrag

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo en injector problemen bij hoge kilometerstanden
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Wegenbelasting voor 235 pk diesel is fors in Nederland
  • Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JX-524-R is een blauwe Audi A7 Sportback uit 2015 met een krachtige 2967cc 6-cilinder dieselmotor, 235 pk en een automatische transmissie. Deze Pro Line S uitvoering combineert luxe met sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €98.040.

De motor in deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI BiT quattro is een 3.0-liter V6 diesel met motorcode waarschijnlijk 'CLAA' of 'CLAB', bekend uit de 2967cc TDI motoren van Audi uit die periode. Het betreft een twin-turbo setup die ongeveer 235 pk levert (officieel 240 pk in sommige markten) en 500 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn sterke trekkracht en soepele prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 8-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is uitstekend dankzij de quattro aandrijving en adaptieve ophanging in de Pro Line S uitvoering, wat zorgt voor een sportief en comfortabel rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 235 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen kostbaar zijn, variërend van €1000 tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TDI BiT quattro Pro Line S met kenteken JX-524-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. Een volledige onderhoudshistorie en een recente technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Audi A7 Sportback met kenteken JX-524-R uit 2015 is een luxe en krachtige dieselauto met een sterke 3.0-liter twin-turbo motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een fraai design. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,443 km geregistreerd

XXX,443 km
INFO
10 februari 2023
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,643 km geregistreerd

XXX,643 km
INFO
28 mei 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,813 km geregistreerd

XXX,813 km
INFO
26 februari 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

98,800 km INFO
27 oktober 2019
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
mei 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 2
mei 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 3
mei 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 4
mei 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 5
mei 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 6
maart 2026
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 7
maart 2026
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 8
maart 2026

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CVU
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 320 pk (235 kW)
Max. koppel 650 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,2 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TDI (JX-524-R)

Wat is de APK status van JX-524-R?

De APK van JX-524-R is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JX-524-R een import auto?

Ja, JX-524-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JX-524-R gehad?

JX-524-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI BiT motor in de Audi A7 Sportback 2014?

De motorcode is meestal 'CLAA' of 'CLAB', een 3.0-liter V6 twin-turbo dieselmotor met ongeveer 235 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7 3.0 TDI BiT?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 235 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er transmissieproblemen bekend bij deze automaat?

Ja, er zijn meldingen van mechatronica defecten en olielekkages die schakelproblemen kunnen veroorzaken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage en kettinggeleiderbreuk

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De twin-turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Mechatronica of olielekkage kan leiden tot haperingen of schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A7 Sportback 3.0 TDI exemplaren

Model Kenteken