Kenteken check JVR-52-T
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 42.199 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JVR52T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2013) – Kenteken JVR-52-T
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2013) – Kenteken JVR-52-T
Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2013) – Kenteken JVR-52-T
Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2013) – Kenteken JVR-52-T
Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2013) – Kenteken JVR-52-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1590 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.8-liter zescilinder boxermotor (motorcode MA1.03) met 294 kW (400 pk).
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving.
- Vierwielaandrijving (Carrera 4S) zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit.
- Softtop (Super Sport) biedt open rijplezier met goede isolatie.
- Sterk waardebehoud en exclusieve uitstraling.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
Nadelen
- Timing chain tensioner kan problemen geven, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
- Koppelingsslijtage en synchronisatiering slijtage bij intensief gebruik van handbak.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-13 l/100 km).
- Hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht.
- Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grotere onderhoudsbeurten.
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JVR-52-T is een zwarte Porsche 911 Cabrio uit 2013 met een 3800cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Carrera 4S uit 2012, heeft een krachtige 294 pk motor en een softtop (Super Sport) voor en achter. De nieuwprijs lag rond de €153.500.
De motor van deze Porsche 911 Cabrio is een 3.8-liter zescilinder boxermotor met motorcode MA1.03, specifiek voor de 991 Carrera 4S uitvoering uit 2012. Deze motor levert 294 kW (400 pk) en staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties. De motor is watergekoeld en heeft een DOHC-klepbediening. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleidingsproblemen (timing chain tensioner), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 911 Carrera 4S staat bekend als robuust en direct, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Bekende defecten zijn onder meer koppelingsslijtage en soms problemen met de schakelpookmechaniek (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij vervanging van de koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van vloeistoffen verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 12-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera 4S (2012) met kenteken JVR-52-T is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motorketting en transmissie. Controleer op olielekkages en koppelingsslijtage. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Door het sterke waardebehoud is het een interessante investering voor liefhebbers van sportwagens met handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Porsche 911 Cabrio met kenteken JVR-52-T uit 2013 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een betrouwbare 3.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze 911 Carrera 4S een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (JVR-52-T)
Wat is de APK status van JVR-52-T?
De APK van JVR-52-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVR-52-T een import auto?
Ja, JVR-52-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVR-52-T gehad?
JVR-52-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera 4S (2012)?
De motorcode is MA1.03, specifiek voor de 3.8-liter zescilinder boxermotor in de 991 Carrera 4S.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-11 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera 4S uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain tensioner problemen
Verslijten of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling door intensief gebruik of agressief schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen softtop
Storingen in het softtop mechanisme kunnen openen/sluiten belemmeren.
Kenmerken:
Softtop opent of sluit niet soepel, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
