Kenteken check JVK-33-K
APK geldig tot jul 2029 - 1+ eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken JVK33K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2025) – Kenteken JVK-33-K
Waardebehoud Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2025) – Kenteken JVK-33-K
Onderhoud Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2025) – Kenteken JVK-33-K
Veiligheid Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2025) – Kenteken JVK-33-K
Prestaties Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2025) – Kenteken JVK-33-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q4 Sportback 40 e-tron geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2035 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goede actieradius van circa 335 km (WLTP) met 63 kWh batterijcapaciteit
- Snelladen tot 125 kW, waardoor 10-80% laden in circa 30 minuten mogelijk is
- Dynamisch rijgedrag met achterwielaandrijving en instelbaar regeneratief remmen
- Hoogwaardig interieur met moderne infotainment en rijhulpsystemen
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie van Audi voor extra zekerheid
- Sportief en strak design met de Sportback coupé-lijn die iets meer bereik biedt dan reguliere Q4 e-tron
Waar je op moet letten
- 12V-accu kan vroegtijdig uitvallen, wat onverwachte storingen kan veroorzaken
- Software bugs en infotainment haperingen zijn gemeld door eigenaren
- Beperkte laadsnelheid AC (max 11 kW) vergeleken met sommige concurrenten
- Relatief hoge nieuwprijs van circa €51.116 voor deze uitvoering
- Actieradius in praktijk kan lager uitvallen bij koud weer of hoge snelheden
- Beperkte bagageruimte door coupé-achtige daklijn vergeleken met reguliere Q4 e-tron
Uitgebreide analyse
Kenteken JVK-33-K is een grijze elektrische Audi Q4 Sportback e-tron 40 S Edition uit 2025 met 150 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een sportief design met elektrische efficiëntie en een nieuwprijs van circa €51.116.
De Audi Q4 Sportback e-tron 40 S Edition is uitgerust met een enkele elektromotor op de achteras die 150 kW (ongeveer 204 pk) levert. Dit zorgt voor een soepele acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 8,5 seconden. De aandrijving is achterwielaangedreven, wat bijdraagt aan een dynamisch rijgedrag met een goede balans tussen comfort en sportiviteit.
De automatische transmissie is een enkele versnelling (direct drive) typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een vloeiende en responsieve rijervaring. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan een efficiënt rijgedrag en remvertraging zonder gebruik van de remmen.
De batterijcapaciteit van deze uitvoering is 63 kWh (netto bruikbaar), wat resulteert in een WLTP-actieradius van circa 335 km. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 16,6 en 18,4 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 18-20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid AC is maximaal 11 kW, DC snelladen kan tot 125 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu is een aandachtspunt bij sommige eigenaren, met meldingen van vroegtijdige uitval. Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.
Voor kopers met kenteken JVK-33-K en bouwjaar 2025 is deze grijze Audi Q4 Sportback e-tron 40 S Edition een aantrekkelijke keuze als elektrische midi-SUV met een goede balans tussen actieradius, prestaties en luxe. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook of de auto voorzien is van de nieuwste infotainment- en rijhulpsystemen. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten dankzij de snellaadcapaciteit.
Deze grijze Audi Q4 Sportback e-tron met kenteken JVK-33-K uit 2025 is een moderne, comfortabele en technisch geavanceerde elektrische SUV die zich onderscheidt door zijn actieradius, laadmogelijkheden en rijcomfort. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accuproblemen en softwarebugs, biedt deze auto een solide keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium elektrische middenklasse SUV.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q4 Sportback 40 e-tron (JVK-33-K)
Wat is de APK status van JVK-33-K?
De APK van JVK-33-K is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVK-33-K een import auto?
Ja, JVK-33-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVK-33-K gehad?
JVK-33-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q4 Sportback e-tron 40 S Edition?
De batterijcapaciteit is 63 kWh netto bruikbaar.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 335 kilometer.
Wat zijn de laadsnelheden van deze Audi Q4 Sportback e-tron?
AC-laden kan tot maximaal 11 kW, DC snelladen tot 125 kW.
Hoe lang duurt het om de batterij van 10% naar 80% te laden?
Ongeveer 30 minuten met een geschikte DC snellader.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, onder andere vroegtijdige 12V-accu uitval en software bugs in het infotainmentsysteem.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Volgens WLTP tussen 16,6 en 18,4 kWh/100 km, in praktijk vaak rond 18-20 kWh/100 km.
Welke garantie biedt Audi op de batterij?
Audi geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Veel voorkomende klachten
12V-accu uitval
De 12V-accu kan vroegtijdig defect raken, wat leidt tot elektrische storingen en startproblemen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, uitval van elektrische systemen, startproblemen.
Software bugs infotainment
Het MMI-infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren door softwarefouten.
Symptomen:
Bevriezen scherm, vertraagde respons, herstart nodig.
Batterijcapaciteit degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Regeneratief remsysteem storingen
Soms werkt het instelbare regeneratief remmen niet consistent, wat het rijcomfort beïnvloedt.
Symptomen:
Onverwachte remkracht, inconsistentie in terugwinning.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Adaptive cruise control en parkeersensoren kunnen storingen vertonen door softwareproblemen.
Symptomen:
Uitval of foutmeldingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q4 Sportback 40 e-tron in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
