Kenteken check JV-468-F

APK verlopen - 6+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-384484
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JV-468-F
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V60 D3 ECO
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JV-468-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V60 D3 ECO 2016

Betrouwbaarheid Volvo V60 D3 ECO (2016) – Kenteken JV-468-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Volvo V60 D3 ECO (2016) – Kenteken JV-468-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V60 D3 ECO (2016) – Kenteken JV-468-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V60 D3 ECO (2016) – Kenteken JV-468-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo V60 D3 ECO (2016) – Kenteken JV-468-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 39.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
5 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4204T9
Vergelijkbare kentekens
148 voertuigen
Bekeken
80 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V60 D3 ECO komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1574 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk.
  • Comfortabele en ruime middenklasse combi, geschikt voor gezin en zakelijke rijders.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen van Volvo.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van dit vermogen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Soms stroeve koppeling en schakelbak, wat onderhoud kan vereisen.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld door premium segment.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door leeftijd en dieselgerelateerde marktontwikkelingen.

Volledige analyse

Kenteken JV-468-F is een zwarte Volvo V60 2.0 D3 Momentum Business uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van €39.095.

De motor van deze Volvo V60 is een 2.0-liter 4-cilinder diesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als D3, met een cilinderinhoud van 1969cc en een vermogen van circa 110 pk (81 kW). Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie, bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert een koppel van ongeveer 320 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V60 2.0 D3 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat stroeve of niet helemaal soepel schakelende koppeling. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is relatief betaalbaar, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsplaat optreden. Reparatiekosten variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 D3 Momentum Business uit 2013 met kenteken JV-468-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige en praktische middenklasse combi zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze zwarte Volvo V60 met kenteken JV-468-F uit 2016 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een efficiënte 2.0 D3 motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control €1900
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Parkeerassistent €1100
Navigatie €1150
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €810

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Volvo V60 D3 ECO 2016 – Afbeelding 1
Volvo V60 D3 ECO 2016 – Afbeelding 2
Volvo V60 D3 ECO 2016 – Afbeelding 3
Volvo V60 D3 ECO 2016 – Afbeelding 4
Volvo V60 D3 ECO 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4204T9
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1969 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,78 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V60 D3 ECO (JV-468-F)

Wat is de APK status van JV-468-F?

De APK van JV-468-F is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JV-468-F een import auto?

Nee, JV-468-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JV-468-F gehad?

JV-468-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor?

De motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo V60 uit 2013 is meestal D4204T7, onderdeel van de Drive-E motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Soms wordt een stroeve koppeling of schakelbak gemeld, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten voor vervanging van koppeling of synchronisatieringen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat kan slippen veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde