Kenteken check JTZ-36-D

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars - 22.639 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-102415
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JTZ-36-D
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
S 500
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTZ-36-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz S 500 1995

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (1995) – Kenteken JTZ-36-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
62

Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (1995) – Kenteken JTZ-36-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (1995) – Kenteken JTZ-36-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (1995) – Kenteken JTZ-36-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz S 500 (1995) – Kenteken JTZ-36-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
Onbekend
Oorspronkelijke prijs
€ 72.595
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
658 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
531 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2060 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer krachtige en betrouwbare 5.0 V8-motor met 315 pk[1][3][5]
  • Uitstekende wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging en geluidsisolatie
  • Ruim, luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel standaarduitrusting
  • Iconisch design en hoge statuswaarde
  • Sterke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
  • Zeer complete uitrusting voor die tijd (o.a. klimaatregeling, elektrische ramen, leer, cruise control)[7]

Nadelen

  • Zeer hoge wegenbelasting (ca. €3.684 per jaar in 2025)
  • Hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 7)[8]
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, ook voor kleine onderdelen
  • Complexe elektronica die storingsgevoelig kan zijn bij veroudering
  • Zware auto (ca. 1.900 kg) met hoge slijtage aan remmen en ophanging
  • Schaarse en dure reserveonderdelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JTZ-36-D is een witte Mercedes-Benz S-klasse uit 1995 met een 4973cc V8 benzinemotor en automaat. Deze luxe sedan behoort tot de W140-generatie, destijds het topmodel van Mercedes-Benz met een nieuwprijs van €120.229. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze iconische Duitse limousine.

De Mercedes-Benz S-klasse 500 Designo uit 1993 is uitgerust met de M119.974 motor: een 5.0-liter V8 (4973cc) met 32 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een vermogen van 315 pk (235 kW) bij 5600 tpm[1][3][5]. Het koppel bedraagt 470 Nm (347 lb-ft) bij 3900 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motorcode M119.974 is essentieel voor onderdelenbestelling en historieonderzoek. Let op: deze motor heeft géén turbo, dus problemen met turbodruk of -lager zijn niet van toepassing. Wel zijn injectoren en het olieverbruik aandachtspunten bij oudere exemplaren. De distributieketting (timing chain) gaat over het algemeen lang mee, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud.

De S 500 heeft een 4-traps automaat (722.3 of 722.4 reeks) met achterwielaandrijving[1][5][8]. Deze transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud problemen geven met schakelen, slippen of lekkages. Revisie of vervanging van de automaat is kostbaar (€2.000–€4.000). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. De ASR (tractiecontrole) was destijds innovatief, maar kan storingen geven die zich uiten in een brandend lampje op het dashboard[7].

Het praktijkverbruik van de S 500 ligt rond de 1 op 7 (14 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (oud NEDC) ongeveer 1 op 9 (11 l/100 km) was[8]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1993. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 235 pk (175 kW) bedraagt in 2025 circa €3.684 per jaar (tarief personenauto’s tot 1 januari 2024; check altijd de actuele RDW-site voor exacte bedragen). Onderhoudskosten zijn aanzienlijk: een grote beurt kost al snel €800–€1.200, APK €50–€100, en incidentele reparaties (remmen, ophanging, elektronica) kunnen oplopen tot €1.000–€3.000 per jaar bij een ouder exemplaar. Reserveonderdelen zijn duur en soms moeilijk verkrijgbaar.

De huidige marktwaarde van een witte Mercedes-Benz S-klasse 500 Designo uit 1995 met kenteken JTZ-36-D varieert sterk: van €5.000 voor een projectauto tot €25.000 voor een perfect onderhouden, lage-kilometer exemplaar. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen langzaam in waarde, maar topvoorbeelden worden steeds zeldzamer en kunnen in waarde stabiliseren. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest (vooral onder de carrosserie en deurscharnieren) en staat van de elektronica.

Deze witte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken JTZ-36-D uit 1995 is een statussymbool met een krachtige, betrouwbare V8 en een comfortabel interieur. Het onderhoud is duur en het verbruik hoog, maar liefhebbers waarderen de rijbeleving, luxe en bouwkwaliteit. Een grondige keuring vóór aankoop is essentieel.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €912
Parkeerhulp €735
Navigatie €1517
eCall €441
Leer €2076
Metallic lak €1038

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JAN 1995

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 januari 1995
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Mercedes-Benz S 500 1995 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 4973 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 320 pk (235 kW)
Max. koppel 470 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,11 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 3,04 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 690 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 15,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 365 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz S 500 (JTZ-36-D)

Wat is de APK status van JTZ-36-D?

De APK van JTZ-36-D is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTZ-36-D een import auto?

Ja, JTZ-36-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTZ-36-D gehad?

JTZ-36-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz S-klasse 500 Designo uit 1993?

315 pk (235 kW) bij 5600 tpm[1][3][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Rond de 1 op 7 (14 l/100 km)[8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €3.684 per jaar in 2025 voor 235 pk (175 kW) benzine (check altijd actuele RDW-tarieven).

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting, injectoren en olielekkages zijn aandachtspunten bij oudere exemplaren.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 4-traps automaat is robuust, maar kan bij veroudering problemen geven met schakelen en lekkages[1][5][8].

Wat is de huidige marktwaarde?

€5.000–€25.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoringen

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage door ouderdom

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten

Aandacht vereist
Motor

Olielekkages

Pakkingen en afdichtingen worden hard en gaan lekken

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Aandacht vereist
Transmissie

Automaatproblemen

Slippen, schokken, lekkages door ouderdom of gebrekkig onderhoud

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, transmissievloeistof lekt

Laag
Elektronica

Elektronica-storingen

Bedrading, sensoren en modules falen door veroudering

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, storingen in comfortsystemen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2060 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz S 500 exemplaren

Model Kenteken