Kenteken check JTZ-31-T
APK geldig tot mei 2029 - 2+ eigenaars - 16.738 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor JTZ31T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Tourneo Custom 340 L1 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JTZ-31-T
Waardebehoud Ford Tourneo Custom 340 L1 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JTZ-31-T
Onderhoud Ford Tourneo Custom 340 L1 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JTZ-31-T
Veiligheid Ford Tourneo Custom 340 L1 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JTZ-31-T
Prestaties Ford Tourneo Custom 340 L1 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JTZ-31-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Tourneo Custom 340 L1 2.5 Duratec PHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2406 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Plug-in hybride aandrijving met elektrische actieradius tot circa 35 km, wat brandstofbesparing en lagere emissies oplevert.
- Sterke 171 pk 2.5-liter Duratec PHEV motor met soepele automatische transmissie.
- Ruime laad- en zitruimte in compacte L1H1 uitvoering, geschikt voor personenvervoer en lichte vracht.
- Moderne veiligheidsuitrusting met hoge NCAP-score (Platinum).
- Relatief lage onderhoudskosten dankzij hybride technologie en betrouwbare motor.
- 12 jaar garantie tegen corrosie en 1 jaar lakgarantie volgens Ford standaard.
Minpunten
- Hogere aanschafprijs (€52.801 nieuw) vergeleken met conventionele dieselmodellen.
- Wegenbelasting kan relatief hoog zijn door 171 pk, ondanks hybride voordelen.
- Beperkte elektrische actieradius (circa 35 km) voor volledig elektrisch rijden.
- Mogelijk hogere kosten voor batterijonderhoud op lange termijn, nog weinig praktijkdata beschikbaar.
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door nieuwheid model (2023).
- Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Volledige analyse
Kenteken JTZ-31-T is een zwarte Ford Transit Custom 340 2.5 PHEV L1H1 Trend uit 2025 met een 2488cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze lichte personenbus combineert een krachtige 171 pk motor met plug-in hybride technologie, gericht op efficiëntie en lage emissies.
De 2488cc motor in deze Transit Custom is een 2.5-liter Duratec PHEV viercilinder, gekoppeld aan een elektromotor voor plug-in hybride aandrijving. De motorcode wordt doorgaans aangeduid als 'Duratec 2.5 PHEV'. Deze motor levert 171 pk (ongeveer 126 kW) en is ontworpen voor een combinatie van benzine- en elektrische aandrijving, met een elektrische actieradius tot circa 35 km. De motor is voorzien van multipoint injectie en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze hybride variant tot nu toe niet significant gemeld, mede door de relatief nieuwe introductie in 2023. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatige controle blijft aanbevolen.
De automatische transmissie in deze Ford Transit Custom 340 PHEV is een e-CVT (electronically controlled continuously variable transmission) die soepel schakelt en geoptimaliseerd is voor hybride aandrijving. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij dit model, mede door de moderne techniek en beperkte kilometers sinds introductie. Onderhoud aan de automaat is relatief beperkt, maar periodieke controle en vloeistofverversing volgens Ford schema zijn aan te raden om lange levensduur te garanderen.
Het WLTP-verbruik van deze PHEV ligt rond de 4,0 l/100 km (70,6 mpg), wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor 171 pk in Nederland valt in de hogere schijf, maar door de hybride status en CO2-uitstoot van circa 39 g/km kan er mogelijk een korting of vrijstelling gelden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €700-900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De nieuwprijs van €52.801 reflecteert een goede uitrusting en technologie, met een marktwaarde die na enkele jaren stabiel blijft door de hybride technologie en lage emissies.
Bij aankoop van een Ford Transit Custom 340 2.5 PHEV L1H1 Trend met kenteken JTZ-31-T uit 2025 en kleur zwarte is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride systemen en accustatus. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en of er geen storingscodes aanwezig zijn. Door de relatief nieuwe motor en technologie zijn grote problemen zeldzaam, maar een proefrit en diagnose bij een Ford dealer wordt aanbevolen. De combinatie van lage verbruikskosten en praktische laadruimte maakt dit model aantrekkelijk voor zakelijke en particuliere gebruikers die milieubewust willen rijden.
Deze zwarte Ford Transit Custom met kenteken JTZ-31-T uit 2025 is een moderne, efficiënte lichte personenbus met een krachtige 2.5 PHEV motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage emissies en degelijke bouwkwaliteit biedt deze Transit Custom een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en accustatus om optimaal te profiteren van de hybride technologie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Tourneo Custom 340 L1 2.5 Duratec PHEV (JTZ-31-T)
Wat is de APK status van JTZ-31-T?
De APK van JTZ-31-T is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTZ-31-T een import auto?
Ja, JTZ-31-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTZ-31-T gehad?
JTZ-31-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële motorcode van de 2.5 PHEV motor?
De motorcode van de 2.5-liter Duratec PHEV motor is doorgaans aangeduid als 'Duratec 2.5 PHEV'.
Wat is het WLTP-verbruik van deze Ford Transit Custom 340 PHEV?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,0 liter per 100 km gecombineerd, wat overeenkomt met circa 70,6 mpg.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 171 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld hoger dan dieselmodellen; hybride voordelen kunnen echter korting geven, raadpleeg RDW voor exacte tarieven.
Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?
Tot nu toe zijn er geen wijdverspreide motorproblemen zoals ketting- of turbo defecten gemeld bij deze 2023 PHEV variant.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €900.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De e-CVT automaat is modern en betrouwbaar, mits periodiek onderhouden volgens Ford schema.
Bekende aandachtspunten
Hybride batterijcapaciteit en degradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstanden, waarschuwingen in dashboard.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Koelsysteem van motor en batterij
Verstoppingen of lekkages kunnen oververhitting veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingen temperatuur, verminderde prestaties.
Software updates en storingen
Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen of inefficiëntie.
Signalen:
Storingslampjes, verminderde hybride werking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2406 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.