Kenteken check JTV-22-N

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 40.135 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-222654
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JTV-22-N
Automerk
Tesla
Tesla logo
Type
Model X Maximum Range
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTV-22-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Tesla Model X Maximum Range 2023

Betrouwbaarheid Tesla Model X Maximum Range (2023) – Kenteken JTV-22-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Tesla Model X Maximum Range (2023) – Kenteken JTV-22-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Tesla Model X Maximum Range (2023) – Kenteken JTV-22-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Tesla Model X Maximum Range (2023) – Kenteken JTV-22-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Tesla Model X Maximum Range (2023) – Kenteken JTV-22-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 107.000 - € 131.000
Adviesprijs nieuw
€ 105.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
3D8A(f);3D1C(r)
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Bekeken
760 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Tesla Model X Maximum Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2539 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 6-persoons zitconfiguratie met luxe interieur en veel technologie.
  • Sterke elektrische aandrijving met 493 pk en snelle acceleratie (0-100 km/u in ca. 3,8 s).
  • Grote 100 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 580 km, geschikt voor lange afstanden.
  • Snelladen tot 250 kW DC via Tesla Supercharger netwerk, snel opladen onderweg.
  • Geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint en het bereik vergroot.
  • Lage onderhoudskosten door elektrische aandrijving en software-updates via de lucht.

Minpunten

  • Hoge aanschafprijs (nieuwprijs circa €121.890) en mogelijk hogere verzekeringskosten.
  • Bekende problemen met 12V-accu die vroegtijdig kan falen en vervangen moet worden.
  • Softwarebugs en storingen in het infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
  • Batterijdegradatie na meerdere jaren en kilometers, wat het bereik kan verminderen.
  • Groot en zwaar voertuig, wat invloed kan hebben op wendbaarheid en banden/slijtage.
  • Laadtijd aan AC-lader relatief lang (9-10 uur voor volle lading).

Volledige analyse

Kenteken JTV-22-N is een blauwe elektrische Tesla Model X Long Range 6p uit 2023 met 493 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert ruime zitplaatsen voor zes personen met een krachtige elektrische aandrijving en een indrukwekkende actieradius, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, snelle en duurzame auto.

De Tesla Model X Long Range 6p uit 2021 beschikt over een krachtige dual motor all-wheel drive met een gecombineerd vermogen van circa 493 pk (367 kW) en een koppel dat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 3,8 seconden. De aandrijving is volledig elektrisch met een 100 kWh lithium-ion batterij, die een EPA-actieradius van ongeveer 335-350 mijl (540-560 km) biedt, en een WLTP-actieradius rond de 580 km. De topsnelheid ligt rond 250 km/u. De elektrische motoren zijn stil, responsief en leveren een soepel rijgedrag met directe koppelafgifte.

De automatische transmissie is een enkele versnelling (1-speed direct drive), typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een naadloze en onderhoudsarme rijervaring. Het regeneratief remmen is sterk aanwezig en helpt de batterij bij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik optimaliseert. De Model X heeft een laag zwaartepunt door de batterij in de vloer, wat de handling en stabiliteit verbetert ondanks het forse gewicht van circa 2350 kg. Vierwielbesturing en luchtvering zorgen voor een comfortabele en wendbare rijervaring, ook bij hogere snelheden en in bochten.

De batterijcapaciteit van 100 kWh kan thuis aan een 11 kW AC-lader in ongeveer 9-10 uur volledig worden opgeladen. Snelladen via Tesla Superchargers kan met maximaal 250 kW DC, waardoor de batterij in circa 30-40 minuten tot 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 20-22 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger (22-25 kWh/100 km) afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De garantie op batterij en aandrijflijn is 8 jaar of 150.000 mijl (ongeveer 240.000 km). De onderhoudskosten zijn relatief laag door minder bewegende delen, maar software-updates en mogelijke 12V-accuproblemen kunnen aandacht vragen.

Bij aankoop van een Tesla Model X Long Range 6p uit 2021 met kenteken JTV-22-N is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook of de auto de laatste software-updates heeft ontvangen en of er geen bekende elektronische storingen zijn. Let op de conditie van de 12V-accu, die bij Tesla’s soms vroegtijdig kan falen. Door de ruime zitplaatsen en hoge actieradius is dit model zeer geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die elektrisch willen rijden zonder concessies te doen aan ruimte en prestaties.

Deze blauwe Tesla Model X met kenteken JTV-22-N uit 2023 is een krachtige en ruime elektrische SUV met een indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accuproblemen en softwarebugs, biedt deze auto een uitstekende rijervaring, lage operationele kosten en een hoog veiligheidsniveau. Ideaal voor wie elektrisch wil rijden met veel comfort en ruimte.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Tesla Model X Maximum Range 2023 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3D8A(f);3D1C(r)
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 670 pk (493 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,04 m
Breedte excl. spiegels 2 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 3,9 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 19,1 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Tesla Model X Maximum Range (JTV-22-N)

Wat is de APK status van JTV-22-N?

De APK van JTV-22-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTV-22-N een import auto?

Ja, JTV-22-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTV-22-N gehad?

JTV-22-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model X Long Range 6p uit 2021?

De batterijcapaciteit bedraagt 100 kWh, wat zorgt voor een lange actieradius en krachtige prestaties.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 580 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een Tesla Supercharger kan de batterij tot 250 kW DC geladen worden, waardoor 80% opladen in ongeveer 30-40 minuten mogelijk is. Thuis laden aan een 11 kW AC-lader duurt circa 9-10 uur.

Wat zijn bekende problemen bij dit model?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, softwarebugs, batterijdegradatie en soms storingen in elektronische systemen zoals deuren en sensoren.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 20-22 kWh/100 km, in praktijk vaak 22-25 kWh/100 km afhankelijk van omstandigheden.

Welke garantie biedt Tesla op de batterij en aandrijflijn?

Tesla geeft 8 jaar of 150.000 mijl (ongeveer 240.000 km) garantie op batterij en aandrijflijn, afhankelijk van wat het eerst bereikt wordt.

Hoe is het rijgedrag van de Model X Long Range?

De auto biedt een soepel, stil en krachtig rijgedrag met directe koppelafgifte, goede handling dankzij luchtvering en vierwielbesturing, en effectief regeneratief remmen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu in de Tesla Model X kan vroegtijdig uitvallen, wat leidt tot storingen in elektronische systemen en startproblemen.

Signalen:

Waarschuwingsmeldingen, niet starten van systemen, onverwachte resets.

Laag risico
Software

Softwarebugs en infotainmentsysteem storingen

Periodieke bugs in het infotainmentsysteem kunnen leiden tot vastlopen, vertragingen of uitval van functies.

Signalen:

Bevriezen scherm, traagheid, uitval van navigatie of media.

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat resulteert in een kortere actieradius.

Signalen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren en deuren

Soms functioneren deuren, sensoren of automatische functies niet naar behoren door elektronische fouten.

Signalen:

Deuren openen/sluiten niet automatisch, foutmeldingen in dashboard.

Let op
Onderstel

Luchtvering problemen

De luchtvering kan defect raken, wat leidt tot een ongelijkmatige rijhoogte of comfortverlies.

Signalen:

Auto hangt scheef, harde rit, foutmeldingen luchtvering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Tesla

Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2539 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Tesla Model X Maximum Range kentekens

Auto Nummerplaat