Kenteken check JTT-68-K
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JTT68K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken JTT-68-K
Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken JTT-68-K
Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken JTT-68-K
Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken JTT-68-K
Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken JTT-68-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1610 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Ruimte**: De Skoda Superb Combi biedt veel bagageruimte en is ideaal voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
- **Brandstofefficiëntie**: Het brandstofverbruik is redelijk laag, wat het een kostenefficiënte optie maakt voor dagelijkse ritten.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rit met goede wegligging en veel beenruimte voor passagiers.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Skoda Superb bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
- **Stijl**: De auto heeft een moderne en stijlvolle uitstraling.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs.
Aandachtspunten
- **Mogelijke motorproblemen**: Hoewel minder vaak, kunnen problemen met de timing chain en turbo voorkomen.
- **Onderhoudskosten transmissie**: De automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten hebben.
- **Brandstofverbruik in de praktijk**: Het verbruik kan hoger zijn dan de fabrieksopgave, afhankelijk van de rijstijl.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland kan relatief hoog zijn.
- **Technische problemen**: Incidenteel kunnen er problemen zijn met elektronische componenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JTT-68-K is een witte Skoda Superb Combi uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2.0 TDI Style Business variant, die in 2015 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €49.030. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke auto.
De motor van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI Style Business uit 2015 heeft een capaciteit van 1968cc en levert 140 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0 TDI met common rail technologie, zoals gebruikelijk in Skoda modellen van die tijd[2].
De transmissie van deze auto is een automatische versnellingsbak. Bekende problemen met de automatische transmissie van Skoda's uit deze periode zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De DSG-transmissie, die vaak wordt gebruikt in Skoda's, is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van problemen met de mechatronische eenheid[2].
Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI is volgens de fabrikant ongeveer 4,3 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[7]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Skoda Superb zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK-controle en servicebeurten die jaarlijks ongeveer €500-€700 kosten, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.
De Skoda Superb Combi 2.0 TDI Style Business uit 2015 is een praktische en ruime auto, ideaal voor gezinnen of voor wie veel bagageruimte nodig heeft. De auto biedt een comfortabele rit en heeft een redelijk laag brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 140 pk versie.
Deze witte Skoda Superb Combi met kenteken JTT-68-K uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruime auto. Met zijn 140 pk motor en automatische transmissie biedt het een comfortabele rijervaring.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI SCR (JTT-68-K)
Wat is de APK status van JTT-68-K?
De APK van JTT-68-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTT-68-K een import auto?
Ja, JTT-68-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTT-68-K gehad?
JTT-68-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor in de Skoda Superb Combi?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0 TDI met common rail technologie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting), maar voor een 140 pk auto kan dit ongeveer €200-€300 per jaar zijn.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 5-6 l/100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de APK-controle en servicebeurten per jaar?
De kosten voor APK en servicebeurten liggen gemiddeld tussen de €500-€700 per jaar, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI Style Business uit 2015?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen kan deze variëren tussen de €15.000 en €25.000.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen zijn met de mechatronische eenheid van de DSG-transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen, vooral bij hoge kilometers.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechter brandstofverbruik.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Ruw lopen, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Superb 2.0 TDI SCR kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
