Kenteken check JTP-70-X

APK geldig tot nov 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-396647
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JTP-70-X
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
bZ4X
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTP-70-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Toyota bZ4X 2023

Betrouwbaarheid Toyota bZ4X (2023) – Kenteken JTP-70-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Toyota bZ4X (2023) – Kenteken JTP-70-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota bZ4X (2023) – Kenteken JTP-70-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Toyota bZ4X (2023) – Kenteken JTP-70-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota bZ4X (2023) – Kenteken JTP-70-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
626 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1YM
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
623 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota bZ4X geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 71,4 kWh batterij met WLTP-actieradius tot circa 470 km (AWD)
  • Permanent vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
  • Snelladen tot 150 kW, 0-80% laden in circa 30 minuten
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënte energie-terugwinning
  • Comfortabel en stabiel rijgedrag met X-MODE offroad ondersteuning
  • Uitgebreide fabrieksgarantie (8 jaar batterij) en Toyota Relax servicepakket

Nadelen

  • 12V-accuproblemen en softwarebugs gemeld door eigenaren
  • Energieverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers (18-20 kWh/100 km)
  • Beperkte AC-laadsnelheid (max 6,6 kW) vergeleken met sommige concurrenten
  • Relatief hoge nieuwprijs (€51.850) voor de klasse
  • Beperkte laadinfrastructuur voor 150 kW snelladen in sommige regio’s
  • Interieur en infotainment kregen kritiek op gebruiksgemak in eerste modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JTP-70-X is een grijze elektrische Toyota bZ4X Dynamic 4WD uit 2023 met 160 pk vermogen en een 71,4 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert een modern elektrisch aandrijfsysteem met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €51.850.

De Toyota bZ4X Dynamic 4WD is uitgerust met twee elektrische motoren (voor- en achteras) die samen circa 160 pk (118 kW) leveren, met een koppel van ongeveer 337 Nm. De 71,4 kWh lithium-ion batterij (bruto capaciteit) zorgt voor een WLTP-actieradius tot circa 470 km. De aandrijving is permanent vierwielaandrijving, wat zorgt voor betere tractie en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

De bZ4X heeft een automatische directe aandrijving zonder traditionele versnellingsbak. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de schakelpaddles, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een vloeiende rijervaring. Het rijgedrag wordt als comfortabel en voorspelbaar ervaren, met een goede balans tussen responsiviteit en stabiliteit dankzij het AWD-systeem en X-MODE voor offroad-ondersteuning.

De laadsnelheid is maximaal 6,6 kW AC (thuisladen) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 18-20 kWh/100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 16-17 kWh/100 km. De garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km. Waardebehoud is gemiddeld voor een elektrische SUV in deze klasse, mede dankzij Toyota’s reputatie en uitgebreide servicepakketten.

Bij aankoop van een Toyota bZ4X Dynamic 4WD met kenteken JTP-70-X uit 2023 is het belangrijk om de staat van de 12V-accu en software-updates te controleren, aangezien er meldingen zijn van 12V-accuproblemen en softwarebugs. Controleer ook de laadsystemen en batterijconditie. De uitgebreide fabrieksgarantie en Toyota Relax service bieden extra zekerheid. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, ruime elektrische SUV zoeken met AWD-capaciteiten.

Deze grijze Toyota bZ4X met kenteken JTP-70-X uit 2023 is een moderne, praktische elektrische SUV met een ruime actieradius, goede laadsnelheden en een comfortabel rijgedrag. Ondanks enkele bekende kinderziektes zoals 12V-accuproblemen en software-updates, biedt hij een solide pakket voor wie elektrisch en all-wheel-drive wil rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Toyota bZ4X 2023 – Afbeelding 1
Toyota bZ4X 2023 – Afbeelding 2
Toyota bZ4X 2023 – Afbeelding 3
Toyota bZ4X 2023 – Afbeelding 4
Toyota bZ4X 2023 – Afbeelding 5
Toyota bZ4X 2023 – Afbeelding 6
Toyota bZ4X 2023 – Afbeelding 7
Toyota bZ4X 2023 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-11-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1YM
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Max. koppel 336 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 16,2 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota bZ4X (JTP-70-X)

Wat is de APK status van JTP-70-X?

De APK van JTP-70-X is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTP-70-X een import auto?

Ja, JTP-70-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTP-70-X gehad?

JTP-70-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Toyota bZ4X Dynamic 4WD 2022?

De bruto batterijcapaciteit is 71,4 kWh, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 64 kWh.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De AWD-versie heeft een WLTP-actieradius van circa 470 km.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Maximaal 6,6 kW AC-laden en tot 150 kW DC snelladen, waarmee 0-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.

Wat is het praktijkenergieverbruik?

Ongeveer 18-20 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, vooral 12V-accuproblemen en softwarebugs in het infotainmentsysteem worden gemeld.

Welke garantie biedt Toyota op de batterij?

8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Hoe is het rijgedrag van de bZ4X Dynamic 4WD?

Comfortabel en stabiel met goede tractie dankzij AWD en instelbaar regeneratief remmen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan voortijdig uitvallen, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Laag
Elektronica

Softwarebugs infotainmentsysteem

Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren, soms met connectiviteitsproblemen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, trage respons.

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen bij AC-laden

Soms wordt de maximale AC-laadsnelheid niet gehaald door software of hardware issues.

Kenmerken:

Langzamere laadtijden dan verwacht.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen X-MODE

Soms werkt de X-MODE offroad assistentie niet correct door softwarefouten.

Kenmerken:

Onverwachte uitschakeling of foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota bZ4X exemplaren

Model Kenteken