Kenteken check JTK-51-F
APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 15.000 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JTK51F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2026) – Kenteken JTK-51-F
Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2026) – Kenteken JTK-51-F
Onderhoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2026) – Kenteken JTK-51-F
Veiligheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2026) – Kenteken JTK-51-F
Prestaties Mercedes-Benz C 300 e T-model (2026) – Kenteken JTK-51-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 e T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2120 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne 2.0-liter hybride motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Business Solution uitrusting
- 9-traps automatische transmissie voor soepel en efficiënt rijden
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten dankzij hybride technologie
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
- Sterk merk met goede waardebehoud en betrouwbare techniek
Nadelen
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
- Onderhoud en reparatie kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
- Hybride accu kan na jaren vervangen moeten worden, wat kostbaar is
- Praktisch verbruik in de praktijk ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van gebruik en laadgedrag
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose
Diepgaande beoordeling
Kenteken JTK-51-F is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Business Solution uit 2026 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2021 combineert luxe met zuinigheid en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €57.881.
De motor van deze C-klasse Estate is een 2.0-liter (1999cc) viercilinder hybride benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode M254, een moderne turbocharged unit gecombineerd met een elektromotor. Deze motor levert ongeveer 150 pk op de benzinemotor en een gecombineerd vermogen hoger door de hybride ondersteuning. Bekende problemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar bij oudere M264/M274 motoren (vergelijkbaar) kunnen timing chain issues voorkomen. Voor de M254 hybride motor zijn er tot nu toe weinig ernstige motorproblemen gemeld, maar injectoren en olieverbruik kunnen bij intensief gebruik aandacht vragen. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mede door verbeterde koeling en materialen.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens schema is cruciaal. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar normaal gesproken zijn de kosten beperkt tot reguliere servicebeurten.
Het WLTP-verbruik van de C 300 e Business Solution ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2 tot 3 liter per 100 km, mede afhankelijk van de laadfrequentie van de accu. Wegenbelasting voor 150 pk in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Business Solution met kenteken JTK-51-F uit 2026 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op de conditie van de hybride accu en vraag naar eventuele garanties. Controleer ook de werking van de automatische transmissie en het elektrische systeem. Door de relatief nieuwe techniek is het raadzaam een dealer- of specialistinspectie te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €45.000 afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken JTK-51-F uit 2026 is een moderne, zuinige en comfortabele hybride combi met een betrouwbare 1999cc motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en efficiëntie, geschikt voor zowel zakelijke als privégebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 300 e T-model (JTK-51-F)
Wat is de APK status van JTK-51-F?
De APK van JTK-51-F is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTK-51-F een import auto?
Nee, JTK-51-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JTK-51-F gehad?
JTK-51-F heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is waarschijnlijk M254, een 2.0-liter viercilinder turbo hybride motor die in 2021 gebruikt werd in de C 300 e modellen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing volgens Mercedes voorschriften.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond 2 tot 3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief onverwachte kosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 150 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
Bij oudere vergelijkbare 2.0-liter motoren kunnen timing ketting en spanners slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen, vooral bij veel korte ritten, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden zoals schokken of vertraagde respons.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Hybride accu degradatie
Na enkele jaren kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere EV-only rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 300 e T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
