Kenteken check JTJ-40-F
APK verlopen - 92.733 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JTJ40F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken JTJ-40-F
Waardebehoud Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken JTJ-40-F
Onderhoud Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken JTJ-40-F
Veiligheid Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken JTJ-40-F
Prestaties Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken JTJ-40-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en compact 999cc 3-cilinder TFSI motor met 85 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Sport Lease Edition uitvoering met extra uitrusting en sportieve uitstraling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Audi
- Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland
Waar je op moet letten
- Beperkte motorcapaciteit kan bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein wat krap aanvoelen
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat reparatiekosten met zich meebrengt
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gewenst
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan relatief snel optreden
- Beperkte bagageruimte (klein-midden segment) vergeleken met grotere sedans
- Marktwaarde daalt sneller dan bij duurdere Audi-modellen met grotere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken JTJ-40-F is een blauwe Audi A3 Limousine 30 TFSI Sport Lease Edition uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte sedan uit 2016 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €33.690. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en valt in het klein-midden segment.
De 999cc 3-cilinder TFSI-motor in deze Audi A3 Limousine is onderdeel van de EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZDA of vergelijkbaar voor deze uitvoering. Deze motor levert 85 pk en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding rond 10.5:1. Het is een turbomotor met directe benzine-injectie. Bekende problemen bij deze motor zijn matig olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij grotere TFSI-motoren. Turbo defecten komen zelden voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 30 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn zeldzaam bij normaal gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 30 TFSI Sport Lease Edition uit 2016 met kenteken JTJ-40-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer de staat van de koppeling en de turbo. Let op onregelmatig stationair draaien wat kan wijzen op injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken JTJ-40-F uit 2019 is een compacte, zuinige en praktische sedan met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en zuinige auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 30 TFSI (JTJ-40-F)
Wat is de APK status van JTJ-40-F?
De APK van JTJ-40-F is verlopen op 05-03-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JTJ-40-F een import auto?
Ja, JTJ-40-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 999cc 30 TFSI motor?
De motorcode voor de 999cc 3-cilinder TFSI motor in de Audi A3 30 TFSI is meestal CZDA.
Hoeveel pk levert de 999cc motor?
Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij 999cc TFSI motor
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig lopen en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerig rijden, motorstoringlampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Timing ketting speling
Hoewel minder frequent dan bij grotere TFSI motoren, kan speling op de ketting leiden tot tikgeluiden.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Elektronische storingen MMI systeem
Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem.
Signalen:
Bevroren scherm, traag reageren, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 30 TFSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
