Kenteken check JTH-87-K
APK geldig tot jul 2029 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JTH87K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover P460e (2025) – Kenteken JTH-87-K
Waardebehoud Land Rover Range Rover P460e (2025) – Kenteken JTH-87-K
Onderhoud Land Rover Range Rover P460e (2025) – Kenteken JTH-87-K
Veiligheid Land Rover Range Rover P460e (2025) – Kenteken JTH-87-K
Prestaties Land Rover Range Rover P460e (2025) – Kenteken JTH-87-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover P460e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2770 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder hybride motor met 294 pk gecombineerd vermogen
- Ruime elektrische actieradius van circa 50-60 km, ideaal voor korte ritten zonder brandstofverbruik
- Luxe en comfortabele uitvoering met adaptieve luchtvering en vierwielbesturing (optioneel)
- Geavanceerde technologie en rijhulpsystemen voor veiligheid en rijcomfort
- Sterk waardebehoud dankzij premium merk en modelstatus
- Uitstekende offroad-capaciteiten ondanks hybride aandrijving
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals olielekkage door cam carrier defect (recall noodzakelijk)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland door vermogen en hybride systeem
- Mogelijke elektronische storingen specifiek bij PHEV-systemen, zoals laadproblemen en sensoren[1]
- Zware auto met relatief hoog brandstofverbruik buiten elektrische modus
- Hoge aanschafprijs en dure reparaties bij grote defecten
- Complex hybride systeem kan leiden tot onvoorspelbare onderhoudskosten
Volledige analyse
Kenteken JTH-87-K is een zwarte Land Rover Range Rover 3.0 P460e Autobiography PHEV uit 2025 met een 2997cc 6-cilinder hybride benzinemotor die 294 pk levert. Deze luxe SUV uit 2022 combineert krachtige prestaties met plug-in hybride technologie en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €176.270.
De 2997cc motor in deze Range Rover is een zescilinder inline benzinemotor met turbo en elektrische ondersteuning (PHEV). De motorcode voor deze Ingenium 3.0-liter zes-in-lijn motor is doorgaans 'P400e' of 'P460e' afhankelijk van de uitvoering, waarbij de P460e 294 pk levert. Deze motor is gekoppeld aan een 38,2 kWh batterij en een 141 pk elektromotor, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen van 460 pk. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief stille werking, maar er zijn meldingen van problemen met de olielekkage door een niet volledig geboorde cam carrier, wat kan leiden tot olieverlies en motorproblemen. Dit is een erkend fabricageprobleem waarvoor Land Rover een recall heeft uitgevoerd[7].
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissieproblemen gemeld specifiek voor deze P460e, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen onderhoud en software-updates nodig zijn om optimale prestaties te behouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn bij grote defecten. De handling van de Range Rover is comfortabel en stabiel, mede dankzij optionele adaptieve luchtvering en vierwielbesturing, wat de grote SUV wendbaarder maakt[2][4][6].
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus. Gebruikers rapporteren een reële elektrische actieradius van 50 tot 60 km, wat het brandstofverbruik aanzienlijk kan drukken bij dagelijks gebruik. De wegenbelasting voor een 294 pk sterke hybride in Nederland valt in een hogere categorie, met een geschatte jaarlijkse kosten tussen €700 en €900, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten liggen rond de €1.200 tot €1.800 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties, maar grote reparaties of batterijonderhoud kunnen duurder uitvallen[5][7].
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.0 P460e Autobiography PHEV uit 2022 met kenteken JTH-87-K is het belangrijk om te controleren of recalls, zoals die voor de cam carrier olielekkage, zijn uitgevoerd. Controleer ook de staat van de batterij en het hybride systeem, aangezien deze kostbaar zijn om te vervangen. De auto biedt een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en elektrische rijmogelijkheden, maar potentiële kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en mogelijke elektronische problemen die bij PHEV-systemen kunnen voorkomen. Een volledige onderhoudshistorie en technische keuring zijn aan te raden.
Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken JTH-87-K uit 2025 is een krachtige en luxe plug-in hybride SUV met een 2997cc 6-cilinder motor en 294 pk. Het model biedt een goede elektrische actieradius en comfortabele rijervaring, maar kent enkele bekende technische aandachtspunten zoals olielekkage bij de motor en mogelijke elektronische storingen. Voor liefhebbers van luxe en hybride technologie is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover P460e (JTH-87-K)
Wat is de APK status van JTH-87-K?
De APK van JTH-87-K is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTH-87-K een import auto?
Ja, JTH-87-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTH-87-K gehad?
JTH-87-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de Range Rover P460e?
De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de Ingenium 3.0-liter zescilinder benzinemotor, vaak aangeduid als P460e voor deze uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5-7 l/100 km afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus, met een elektrische actieradius van 50-60 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?
Ja, er is een bekend probleem met de cam carrier die olielekkage kan veroorzaken, waarvoor een recall is uitgevoerd.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 294 pk sterke hybride Range Rover ligt tussen ongeveer €700 en €900 per jaar, afhankelijk van de regio.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan baat hebben bij regelmatige software-updates en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Cam carrier olielekkage
De cam carrier van de 3.0-liter motor is soms niet volledig geboorde, wat leidt tot blokkades in de oliekanaal en olielekkage.
Signalen:
Olielekkage, verhoogd olieverbruik, motorstoringen.
Elektronische storingen PHEV-systeem
Problemen met laadtimer, achterlichten en sensoren komen voor bij de PHEV-systemen.
Signalen:
Laadproblemen, waarschuwingen dashboard, defecte verlichting.
Olieverbruik en lekkages
Naast cam carrier kunnen ook andere olielekkages optreden door fabricagefouten of slijtage.
Signalen:
Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik.
Koelvloeistof waarschuwingen
Waarschuwingen voor koelvloeistofniveau kunnen voorkomen door sensoren of lekkages.
Signalen:
Waarschuwing dashboard, mogelijke oververhitting.
Transmissie software updates nodig
Automaat kan soms schokkerig schakelen zonder recente software-update.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2770 kg. Dat is 131% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.