Kenteken check JT-220-H

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 149.277 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-295198
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JT-220-H
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery 3.0 SdV6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-220-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken JT-220-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken JT-220-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken JT-220-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken JT-220-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken JT-220-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 109.003
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
261 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
306DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
274 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery 3.0 SdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2640 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0 SDV6 dieselmotor met 600 Nm koppel
  • Ruime en luxe interieur met 7 zitplaatsen
  • Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij Terrain Response en vierwielaandrijving
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd
  • Robuuste bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik dan concurrenten in zijn klasse
  • Bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo slijtage
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
  • Zwaar voertuig met minder wendbaarheid en acceleratie dan luxe sedans
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken JT-220-H is een grijze Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE Luxury Edition uit 2015 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV biedt luxe, ruimte en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa € 109.003.

De 2993cc V6 dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als AJ-V6D of 306DT) levert 188 pk (139 kW) en 600 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, mede dankzij de common-rail directe injectie en turbo. De motor heeft een DOHC 24-kleppen configuratie en een compressieverhouding van 16:1. Ondanks de kracht is het brandstofverbruik relatief hoog; praktijkverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km, wat lager is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5 l/100 km (36,7 mpg). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (red), turbo defecten door olievervuiling (orange), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De automaat is een 8-traps ZF automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Toch kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Onderhoud is relatief kostbaar, met een aanbevolen service-interval van circa 16.000 km. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies. De combinatie motor-transmissie zorgt voor een comfortabele rijervaring, zowel op de weg als offroad.

De wegenbelasting voor deze 188 pk diesel in Nederland ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten flink verhogen. Brandstofkosten zijn relatief hoog door het verbruik en de dieselprijs. De Discovery 3.0 SDV6 is robuust maar vraagt om goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE Luxury Edition met kenteken JT-220-H uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele transmissieproblemen. Let op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken JT-220-H uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met uitstekende offroad-capaciteiten en een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en ruimte. Goed onderhoud is essentieel om betrouwbaarheid te waarborgen en hoge kosten te vermijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €210
Variabele lichtverdeling €1330
Xenon verlichting €880
Adaptive Cruise Control €1500
Lane Change Assistant €500
Navigatie €2420
Leer €2190
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2026
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,021 km geregistreerd

XXX,021 km
INFO
24 december 2018
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 1
maart 2026
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 2
maart 2026
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 3
maart 2026
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 4
maart 2026
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 5
maart 2026
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 6
maart 2026
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 7
maart 2026
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306DT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 256 pk (188 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Totale breedte 1,92 m
Voertuighoogte 1,89 m
Wielafstand 2,89 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 670 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 203 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (JT-220-H)

Wat is de APK status van JT-220-H?

De APK van JT-220-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JT-220-H een import auto?

Ja, JT-220-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JT-220-H gehad?

JT-220-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de Discovery 3.0 SDV6?

De motorcode is meestal AJ-V6D of 306DT, een 3.0-liter V6 common-rail dieselmotor met 24 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Land Rover?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7-8 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 188 pk diesel?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 uit 2015?

De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan vastlopen of olie lekken door onvoldoende smering of vervuilde olie.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De ZF automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in respons.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename bij oudere motoren

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2640 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery 3.0 SdV6 exemplaren

Type Plaat