Kenteken check JT-096-X

APK verlopen - 5+ eigenaars - 161.987 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-347851
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
JT-096-X
Fabrikant
smart
smart logo
Model
forfour 1.1
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-096-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
smart forfour 1.1 2002

Betrouwbaarheid smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken JT-096-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken JT-096-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken JT-096-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken JT-096-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties smart forfour 1.1 (2002) – Kenteken JT-096-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.301
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
556 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
134910
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
997 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze smart forfour 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik (circa 4,7-5,0 l/100 km).
  • Uniek design met achterin geplaatste motor voor optimale ruimtebenutting.
  • Automatische transmissie zonder conventionele koppeling maakt rijden in de stad comfortabel.
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere auto's.
  • Goede marktwaarde voor een klassieker in de stadsautosegment.

Nadelen

  • Bekende problemen met de timing chain die tot ernstige motorschade kan leiden.
  • Semi-automatische transmissie kan schakelproblemen en slijtage vertonen.
  • Beperkte motorvermogen (45 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik.
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen.
  • Oudere techniek kan leiden tot hogere reparatiekosten bij slijtage.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JT-096-X is een zwarte smart city-coupé smart & pulse uit 2002 met een 599cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte model, ook wel bekend als de Smart City-Coupé Mk1, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor ongeveer €10.849 en is ontworpen als een zuinige stadsauto met een uniek formaat en achterwielaandrijving.

De 599cc motor in deze smart city-coupé is een driecilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 45 pk (33 kW) en een koppel van circa 70 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als onderdeel van de Mercedes-Benz M160 motorfamilie, specifiek de 0.6L variant zonder turbo. Deze motor is achterin geplaatst en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief eenvoudige techniek. De motor heeft een 6-versnellings semi-automatische transmissie zonder conventionele koppeling, wat typisch is voor deze Smart-modellen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting (timing chain) die kan leiden tot motorschade (ernst: red, categorie: Motor), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze 599cc niet-turbo variant, die vooral in latere 0.8L en 1.0L modellen voorkomen.

De automatische transmissie is een 6-versnellings semi-automaat met een servo-geassisteerde koppeling. Deze transmissie is relatief robuust maar kan problemen vertonen zoals schakelvertragingen en slijtage aan de koppelingseenheid, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen (ernst: orange, categorie: Transmissie).

De wegenbelasting voor deze 45 pk Smart in Nederland is relatief laag vanwege het lage vermogen en gewicht, doorgaans rond de €30-€50 per kwartaal afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 4,3-4,9 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is inclusief periodieke controles, olie- en filterverversingen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een smart city-coupé smart & pulse 599cc automaat met kenteken JT-096-X uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting en de transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of er recente reparaties zijn uitgevoerd aan de koppeling of motor. Vanwege de leeftijd is het verstandig een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren. De marktwaarde van deze modellen ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte smart city-coupé met kenteken JT-096-X uit 2002 is een compacte, zuinige stadsauto met een unieke achterin geplaatste 599cc motor en automatische transmissie. Hoewel het model enkele bekende aandachtspunten kent zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt het een betaalbare en praktische oplossing voor stedelijk vervoer met lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Radio €462
Navigatie €1744
Leer €1488
Metallic lak €359

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
DEC 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

15 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 1
september 2024
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 2
september 2024
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 3
september 2024
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 4
september 2024
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 5
september 2024
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 6
februari 2026
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 7
februari 2026
smart forfour 1.1 2002 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 134910
Type motor Benzine
Motorinhoud 1124 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 54 pk (40 kW)
Max. koppel 100 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,75 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 1,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart forfour 1.1 (JT-096-X)

Wat is de APK status van JT-096-X?

De APK van JT-096-X is verlopen op 07-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JT-096-X een import auto?

Ja, JT-096-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JT-096-X gehad?

JT-096-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 599cc motor in de smart city-coupé?

De 599cc motor behoort tot de Mercedes-Benz M160 motorfamilie, specifiek de 0.6L driecilinder zonder turbo, gebruikt in de eerste generatie Smart City-Coupé.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Smart?

De 6-versnellings semi-automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na jaren slijtage vertonen aan de koppelingseenheid, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 45 pk Smart in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Smart city-coupé?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig lopen van de motor, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie koppeling slijtage

De servo-geassisteerde koppeling in de semi-automatische transmissie kan verslijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, slippen van de koppeling.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of transmissiebediening.

Herkenningspunten:

Onregelmatige weergave op dashboard, foutmeldingen, schakelfouten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart forfour 1.1 kentekens

Model Kenteken