Kenteken check JSV-62-V
APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 13.784 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor JSV62V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 (2024) – Kenteken JSV-62-V
Waardebehoud Citroen C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 (2024) – Kenteken JSV-62-V
Onderhoud Citroen C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 (2024) – Kenteken JSV-62-V
Veiligheid Citroen C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 (2024) – Kenteken JSV-62-V
Prestaties Citroen C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 (2024) – Kenteken JSV-62-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1845 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Comfort**: De C5 Aircross biedt een comfortabele rijervaring met soepele schakelacties en goede geluidsisolatie.
- **Zuinigheid**: De Plug-in Hybrid technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik, vooral in stedelijke omgevingen.
- **Ruimte**: De auto biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol.
- **Duurzaamheid**: De hybride aandrijving draagt bij aan een lagere CO2-uitstoot.
- **Waardevastheid**: De C5 Aircross behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
Nadelen
- **Beperkte sportiviteit**: De auto is niet ontworpen voor sportief rijden en heeft een lichte besturing.
- **Elektronische problemen**: Sommige eigenaren melden problemen met elektronische systemen, zoals de rijstrookassistent.
- **Beperkte actieradius elektrisch**: De elektrische actieradius is beperkt, wat het gebruik van benzine noodzakelijk maakt voor langere ritten.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten voor de hybride technologie hoger zijn dan voor conventionele modellen.
- **Geluiden**: Sommige eigenaren melden ongewone geluiden bij hogere snelheden, zoals resonantieproblemen[3].
Diepgaande beoordeling
Kenteken JSV-62-V is een grijze Citroen C5 Aircross uit 2024 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 Plug-in Hybrid ë-Series. Deze variant biedt een combinatie van benzine en elektrische aandrijving, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €45.340.
De 1598cc motor in de Citroen C5 Aircross is een 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. Er is weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode voor deze specifieke motor, maar het is belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Tot nu toe zijn er geen significante problemen gemeld met deze motor in de C5 Aircross.
De automatische transmissie in de C5 Aircross is over het algemeen goed ontvangen door eigenaren, maar er zijn wel meldingen van schokkerige schakelacties in andere modellen met automatische transmissies, zoals de 1.5 BlueHDI 130[6]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de C5 Aircross Plug-in Hybrid is volgens de WLTP-normen laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde en waardebehoud zijn over het algemeen goed, maar dit kan afhankelijk zijn van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen en te controleren of alle onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd. Ook is het aan te raden om de geschiedenis van de auto te checken via een kentekenrapport.
Deze grijze Citroen C5 Aircross met kenteken JSV-62-V uit 2024 is een comfortabele en zuinige optie voor wie op zoek is naar een hybride SUV. Echter, het is essentieel om eventuele bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C5 Aircross Plug-In-Hybrid 225 (JSV-62-V)
Wat is de APK status van JSV-62-V?
De APK van JSV-62-V is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSV-62-V een import auto?
Ja, JSV-62-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JSV-62-V gehad?
JSV-62-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de WLTP-brandstofefficiëntie van de Citroen C5 Aircross Plug-in Hybrid?
De WLTP-brandstofefficiëntie is laag, maar varieert afhankelijk van het gebruik van de elektrische aandrijving.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en het type voertuig.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar voor de C5 Aircross?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruik.
Hoeveel ruimte biedt de C5 Aircross voor passagiers en bagage?
De auto biedt veel ruimte voor passagiers en heeft een bagageruimte van ongeveer 460 liter.
Wat is de elektrische actieradius van de C5 Aircross Plug-in Hybrid?
De elektrische actieradius is ongeveer 55 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Kan ik de C5 Aircross opladen via een gewoon stopcontact?
Ja, de auto kan worden opgeladen via een standaard Type 2-laadkabel en een gewoon stopcontact.
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Schokkerige schakelacties
Herkenningspunten:
Onregelmatige schakelacties
Elektronische problemen
Rijstrookassistent storingen
Herkenningspunten:
Onverwachte stuurbewegingen
Resonantieproblemen
Ongepaste geluiden bij hoge snelheden
Herkenningspunten:
Geluiden boven 90 km/u
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.