Kenteken check JSL-72-N

APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 1.500 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-439280
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JSL-72-N
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 2.5 e-SKYACTIV-G 140
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSL-72-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2026

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2026) – Kenteken JSL-72-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2026) – Kenteken JSL-72-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2026) – Kenteken JSL-72-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2026) – Kenteken JSL-72-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2026) – Kenteken JSL-72-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 39.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1368 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PY
Vergelijkbare kentekens
73 voertuigen
Keren opgezocht
996 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 2.5 liter SkyActiv-G motor met 140 pk
  • Mild-hybrid systeem verbetert brandstofefficiëntie en emissies
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie
  • Comfortabel en modern interieur met goede uitrusting
  • Redelijk laag gemiddeld verbruik rond 6,3-7,0 l/100 km in praktijk
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakruimte voor segment
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen
  • Soms licht verhoogd olieverbruik gemeld, maar niet structureel
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met concurrenten
  • Wegenbelasting voor 103 pk benzine is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken JSL-72-N is een grijze Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Nagisa uit 2026 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 combineert een krachtige motor met mild-hybride technologie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €38.200.

De motorcode van de 2488cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda 3 is doorgaans 'PY-VPS'. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 238 Nm koppel, met een compressieverhouding van 13.0:1 en maakt gebruik van directe injectie en variabele kleptiming. De mild-hybrid ondersteuning helpt het brandstofverbruik te verlagen en de emissies te verbeteren. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo zijn bij deze atmosferische 2.5 SkyActiv-G motor niet gangbaar. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij dit type motor.

De automatische transmissie in deze Mazda 3 is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regulier onderhoud is essentieel om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen komen sporadisch voor, meestal door verwaarlozing van onderhoud.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 liter per 100 km (1 op 15,9), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Nagisa met kenteken JSL-72-N uit 2026 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de automatische transmissie en motoroliepeil. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een degelijke bouwkwaliteit. Let op eventuele kleine gebruikssporen en controleer banden en remmen. De marktwaarde blijft stabiel door de populaire motor en hybride techniek.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken JSL-72-N uit 2026 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een krachtige 2.5 liter SkyActiv-G motor en mild-hybrid ondersteuning. De automatische transmissie functioneert over het algemeen probleemloos bij goed onderhoud. Met een aantrekkelijk verbruik en redelijke onderhoudskosten is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een sportieve en praktische auto.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2026
JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2026 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-01-2029

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PY
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 2488 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 238 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,46 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (JSL-72-N)

Wat is de APK status van JSL-72-N?

De APK van JSL-72-N is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSL-72-N een import auto?

Nee, JSL-72-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JSL-72-N gehad?

JSL-72-N heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor?

De motorcode is doorgaans 'PY-VPS' voor de 2488cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een benzineauto met 103 pk in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of turbo defecten?

Bij deze atmosferische 2.5 SkyActiv-G motor zijn timing chain en turbo problemen niet gangbaar.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan bij verwaarloosd onderhoud schokkerig schakelen of licht slippen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, lichte vertraging bij opschakelen.

Laag risico
Elektronica

Infotainmentsysteem verouderd

Het infotainmentsysteem mist moderne functies en kan traag reageren.

Symptomen:

Langzame navigatie, beperkte smartphone-integratie.

Let op
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten relatief snel bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 modellen

Auto Nummerplaat