Kenteken check JSG-86-N

APK geldig tot jun 2029 - 1+ eigenaars - 10.363 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-587150
Gegenereerd op 17 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JSG-86-N
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Nugget 340 2.5 Duratec PHEV
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSG-86-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV 2025

Betrouwbaarheid Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JSG-86-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JSG-86-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JSG-86-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JSG-86-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JSG-86-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 50.000 - € 60.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.671
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1085 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
56 voertuigen
Keren opgezocht
116 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2367 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Laag brandstofverbruik volgens WLTP-normen
  • Ruime laadruimte van 5.8 m³
  • Elektrische rijoptie voor stedelijke gebieden
  • Pro Power Onboard technologie voor het gebruik van elektrische tools
  • Flexibele configuratieopties

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten voor hybride componenten
  • Potentieel hoger praktisch verbruik
  • Beperkte elektrische rijbereik van maximaal 56 km
  • Mogelijke transmissieproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken JSG-86-N is een grijze Ford Transit Custom uit 2025 met een 2488cc motor. Deze variant is uitgerust met een hybride benzine systeem en een automatische transmissie. De Ford Transit Custom 340 2.5 PHEV L2H1 Trend is een populaire keuze onder bedrijven vanwege zijn flexibiliteit en milieuvriendelijke eigenschappen.

De 2488cc motor in de Ford Transit Custom 340 2.5 PHEV is een 2.5-liter benzinemotor die deel uitmaakt van het hybride systeem. Er is echter weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode voor deze specifieke motor. Bekende problemen met soortgelijke motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen, maar deze zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

De automatische transmissie in de Ford Transit Custom PHEV is ontworpen voor soepel rijden, maar kan soms last hebben van defecten zoals vertraagde versnellingswisselingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Ford Transit Custom PHEV volgens de WLTP-normen ligt tussen de 1.4 en 2.9 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Ford Transit Custom 340 2.5 PHEV L2H1 Trend biedt verschillende voordelen, zoals een laag brandstofverbruik, een ruime laadruimte en de mogelijkheid om elektrisch te rijden in stedelijke gebieden. Echter, de auto kan last hebben van hogere onderhoudskosten voor de hybride componenten en een potentieel hoger verbruik in praktische situaties.

Deze grijze Ford Transit Custom met kenteken JSG-86-N uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor bedrijven die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke en flexibele transportoplossing. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en praktische verbruikscijfers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Smartphone Draadloos opladen €119
Metallic lak €1012

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2026
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV 2025 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV 2025 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV 2025 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV 2025 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV 2025 – Afbeelding 5
februari 2026
Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV 2025 – Afbeelding 6
april 2026
Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV 2025 – Afbeelding 7
april 2026
Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV 2025 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-06-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2488 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 118 pk (87 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,45 m
Totale breedte 2,03 m
Voertuighoogte N.v.t.
Wielafstand 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Verbruik gecombineerd 1,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Nugget 340 2.5 Duratec PHEV (JSG-86-N)

Wat is de APK status van JSG-86-N?

De APK van JSG-86-N is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSG-86-N een import auto?

Ja, JSG-86-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSG-86-N gehad?

JSG-86-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale elektrische rijbereik van de Ford Transit Custom PHEV?

De maximale elektrische rijbereik is ongeveer 56 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1.500 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 171pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 171pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een bedrijfswagen zoals de Ford Transit Custom geldt een andere belastingregeling dan voor personenauto's.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank van de Ford Transit Custom PHEV heeft een capaciteit van 63 liter.

Wat is de maximale trekkapaciteit van de Ford Transit Custom PHEV?

De maximale trekkapaciteit is 2.3 ton.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant, maar het is een bekend probleem in soortgelijke motoren.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze Ford Transit Custom.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd voor deze variant.

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2367 kg. Dat is 97% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde