Kenteken check JSG-31-P
APK geldig tot mei 2029 - 19.141 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JSG31P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Tourneo Custom 340 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JSG-31-P
Waardebehoud Ford Tourneo Custom 340 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JSG-31-P
Onderhoud Ford Tourneo Custom 340 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JSG-31-P
Veiligheid Ford Tourneo Custom 340 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JSG-31-P
Prestaties Ford Tourneo Custom 340 2.5 Duratec PHEV (2025) – Kenteken JSG-31-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Tourneo Custom 340 2.5 Duratec PHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2457 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+-7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Tourneo Custom 340 2.5 Duratec PHEV (JSG-31-P)
Wat is de APK status van JSG-31-P?
De APK van JSG-31-P is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSG-31-P een import auto?
Ja, JSG-31-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2457 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.