Kenteken check JSF-40-P
APK geldig tot dec 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JSF40P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken JSF-40-P
Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken JSF-40-P
Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken JSF-40-P
Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken JSF-40-P
Prestaties Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken JSF-40-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2308 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Luxueuze interieur en uitrusting
- Krachtige plug-in hybride aandrijflijn
- Comfortabel rijgedrag dankzij Electronic Air Suspension
- Geavanceerde technologie zoals Terrain Response 2
- Mogelijkheid om elektrisch te rijden
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs
- Complexere technologie kan meer onderhoud vereisen
- Potentieel hogere brandstofkosten bij langdurig gebruik van de benzinemotor
- Beperkte all-electric range
Gedetailleerde analyse
Kenteken JSF-40-P is een grijze Land Rover Range Rover Velar uit 2024 met een 1997cc motor. Deze auto is uitgerust met een plug-in hybride aandrijflijn, die bestaat uit een 2.0-liter benzinemotor en een elektrische motor. De totale systeemvermogen is 404 pk, hoewel de vermelde 1997cc motor niet overeenkomt met de standaard 2.0-liter P400e configuratie. De auto heeft een all-wheel drive systeem en een automatische transmissie.
De motorcode voor de 2.0-liter P400e variant is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met Land Rover motoren omvatten timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 1997cc motor, die mogelijk een foutieve vermelding is.
De automatische transmissie in de Range Rover Velar is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van softwareproblemen of versnellingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans hoger dan die van minder complexe systemen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen voor de P400e variant is niet direct beschikbaar voor een 1997cc motor, maar de P400e heeft een all-electric range van 64 km. Praktische verbruikscijfers kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omgevingsfactoren. De huidige marktwaarde van de Range Rover Velar ligt rond de €70.000 tot €90.000, afhankelijk van de staat en uitrusting. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoger dan die van minder complexe voertuigen, met een geschatte APK-kost van €200 tot €500 en servicekosten van €500 tot €1.000 per jaar.
De Range Rover Velar biedt een luxueuze ervaring met geavanceerde technologie en een krachtige aandrijflijn. Voordelen zijn onder andere de ruime interieurruimte, het comfortabele rijgedrag, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, complexe technologie die meer onderhoud kan vereisen, en potentieel hogere brandstofkosten bij langdurig gebruik van de benzinemotor.
Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken JSF-40-P uit 2024 is een krachtige en luxueuze optie voor wie op zoek is naar een SUV met geavanceerde technologie en een comfortabele rijervaring. Echter, de vermelde 1997cc motor lijkt een fout te zijn, aangezien de P400e variant standaard een 2.0-liter motor heeft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (JSF-40-P)
Wat is de APK status van JSF-40-P?
De APK van JSF-40-P is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSF-40-P een import auto?
Ja, JSF-40-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JSF-40-P gehad?
JSF-40-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de all-electric range van de Range Rover Velar P400e?
64 km volgens de WLTP-normen
Wat is de maximale snelheid in elektrische modus?
140 km/h
Wat is de geschatte jaarlijkse onderhoudskost?
Tussen €500 en €1.500, afhankelijk van de service en reparaties
Wat is de wegenbelasting voor een 221 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto van deze klasse kan de wegenbelasting variëren van €100 tot €200 per maand, afhankelijk van de specifieke uitstoot en het gewicht.
Wat is de marktwaarde van de Range Rover Velar?
De marktwaarde varieert van €70.000 tot €90.000, afhankelijk van de staat en uitrusting.
Wat is de maximale trekcapaciteit van de Range Rover Velar?
5,291 lbs (2,400 kg)
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden en trillingen bij het starten van de motor
Turbocharger Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen en prestaties
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Abnormaal olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2308 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|