Kenteken check JS-524-J

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 111.633 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-129220
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JS-524-J
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.5 Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-524-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2012) – Kenteken JS-524-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2012) – Kenteken JS-524-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2012) – Kenteken JS-524-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2012) – Kenteken JS-524-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2012) – Kenteken JS-524-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 20.290
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NZ-FXE
Vergelijkbare kentekens
1935 voertuigen
Bekeken
850 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare 1.5-liter 4-cilinder motor (1NZ-FXE)
  • Automatische e-CVT transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • Compact formaat met goede wendbaarheid (draaicirkel ca. 9,4 m)
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Hybride transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Beperkte motorvermogen (ca. 100 pk) voor snel accelereren
  • Kleine brandstoftank (36 liter) beperkt actieradius
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderen
  • Beperkte bagageruimte (286 liter) in vergelijking met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken JS-524-J is een blauwe Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Dynamic uit 2012 met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €20.895.

De motor van deze Toyota Yaris is een 1.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 1NZ-FXE, specifiek voor de Full Hybrid uitvoering. Deze motor levert ongeveer 100 pk (75 kW) en 111 Nm koppel. De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot (rond 79 g/km). De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's worden niet toegepast in deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De automatische transmissie is een CVT-achtige e-CVT, specifiek voor de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokken of slippen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de hybride transmissie kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en controle van vloeistoffen zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk hybride in Nederland is relatief laag, mede door de gunstige CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties aan hybridecomponenten kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Dynamic uit 2012 met kenteken JS-524-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige hybride servicehistorie. Controleer de staat van de batterij en de werking van de hybride systemen. Let ook op slijtage aan de remmen en banden, aangezien regeneratief remmen het remsysteem minder belast. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken JS-524-J uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback die zich goed leent voor stads- en buitenstedelijk gebruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen kosten en gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €550
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
7 augustus 2020
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

APK keuring details: De band is beschadigd

16 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2012 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NZ-FXE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1497 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,91 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 85 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (JS-524-J)

Wat is de APK status van JS-524-J?

De APK van JS-524-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JS-524-J een import auto?

Ja, JS-524-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JS-524-J gehad?

JS-524-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 Full Hybrid motor?

De motorcode is doorgaans 1NZ-FXE, een 1.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na lange tijd slijtage vertonen die reparaties vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Yaris?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 3,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de 55 pk en hybride techniek, vaak rond €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Hybride transmissie problemen

De e-CVT transmissie kan na jaren gebruik schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Chassis

Remsysteem slijtage

Hoewel regeneratief remmen remmen spaart, kunnen remblokken en schijven slijten door stadsgebruik en vochtigheid.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Gering risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken door hybride systeem, vooral bij korte ritten.

Symptomen:

Startproblemen, waarschuwingslampje op dashboard.

Matig risico
Motor

Koelsysteem lekkage

Lekkage in het koelsysteem kan voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.5 Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat