Kenteken check JRZ-13-P

APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-951460
Gegenereerd op 17 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JRZ-13-P
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla 2.0 Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRZ-13-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken JRZ-13-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken JRZ-13-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken JRZ-13-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken JRZ-13-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken JRZ-13-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.813
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
624 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M20A-FXS
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
346 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 2.0 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • voordeel1
  • voordeel2
  • voordeel3

Minpunten

  • nadeel1
  • nadeel2
  • nadeel3

Volledige analyse

Kenteken JRZ-13-P is een witte Toyota Corolla uit 2020 met een 1987cc hybride benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ combineert comfort, technologie en zuinigheid. Nieuwprijs was €35.660. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1987cc 4-cilinder benzinemotor in de Toyota Corolla 2.0 Hybrid Executive JBL (2020) heeft motorcode **M20A-FKS**. Dit is een moderne, zuinige Atkinson-cyclus motor, speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen. De combinatie met een elektromotor levert een systeemvermogen van 132 pk (97 kW). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain:** Geen meldingen van problemen met de distributieketting; Toyota gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans onderhoudsarm is. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo; hybride aandrijflijn is volledig atmosferisch. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motorvariant. - **Olieverbruik:** Geen structurele meldingen van excessief olieverbruik bij de 2.0 Hybrid. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen, maar is geen bekend issue voor deze motorcode. **Transmissie:** De automaat is een e-CVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), speciaal ontwikkeld voor hybride modellen. Er zijn géén bekende defecten of recalls voor deze transmissie bij de 2.0 Hybrid. Onderhoudskosten zijn laag: olieverversing om de 60.000 km of 5 jaar, verder weinig slijtage. **Elektronica:** Het JBL-audiosysteem en het Toyota Safety Sense-pakket (o.a. adaptive cruise, lane assist) zijn standaard. Incidenteel zijn er meldingen van software-updates nodig voor het noodoproepsysteem (eCall), maar dit is eenvoudig op te lossen bij de dealer[2].

## Transmissie & Rijgedrag De e-CVT automaat zorgt voor vloeiende overgangen tussen elektrisch en benzine rijden. Er zijn géén recalls of bekende defecten voor deze transmissie bij de 2.0 Hybrid. Onderhoud is beperkt tot periodieke controle en olieverversing. Rijgedrag is comfortabel en stil, mede dankzij de hybride aandrijflijn en goede geluidsisolatie.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 4,2–4,4 l/100 km (1:22,7–1:23,8 km/l) - **Praktijk:** Gebruikers melden 5,0–5,5 l/100 km (1:18,2–1:20,0 km/l) bij gemengd gebruik. Zuiver stadsverkeer kan lager uitvallen dankzij elektrisch rijden. **Wegenbelasting (132 pk, Nederland):** - **Hybride:** Tot 2025 geldt een halftarief (€46 per kwartaal in 2025). Vanaf 2025 volledig tarief (€92 per kwartaal). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (Toyota dealer):** €200–€300 per jaar (jaarlijks of om de 15.000 km) - **Reparaties:** Zeer beperkt; Toyota staat bekend om betrouwbaarheid. Incidentele kosten voor banden, remmen, ruitenwissers. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €18.000–€22.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Uitstekend; Toyota Corolla Hybrid behoudt circa 60–65% van de nieuwprijs na 5 jaar.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig en milieuvriendelijk** dankzij hybride aandrijving en lage CO₂-uitstoot. - **Betrouwbaar en onderhoudsarm**; weinig storingsgevoelige onderdelen. - **Comfortabele en stille rij-ervaring** door goede geluidsisolatie en vloeiende transmissie. - **Ruime uitrusting** met JBL-audio, navigatie, LED-verlichting en uitgebreide veiligheidssystemen. - **Goed waardebehoud** vergeleken met concurrenten. - **Lage wegenbelasting** tot 2025. **Nadelen** - **Beperkte laadruimte** door accupakket onder de achterbank. - **Matige prestaties** bij hoge snelheden; acceleratie is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Hogere aanschafprijs** dan conventionele benzinevarianten. - **Software-updates** soms nodig voor elektronica (o.a. eCall)[2]. - **Geen plug-in hybride**; oplaadbaarheid beperkt tot regeneratief remmen. - **Beperkte keuze in opties** vergeleken met premiummerken.

Deze witte Toyota Corolla met kenteken JRZ-13-P uit 2020 is een uiterst betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback met een uitgebreide uitrusting. De 2.0 Hybrid combineert lage gebruikskosten met een uitstekend waardebehoud. Bekende problemen zijn beperkt en onderhoud is voorspelbaar. Ideaal voor de Nederlandse forens die waarde hecht aan zuinigheid, comfort en betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting nicht bekannt
Variabele lichtverdeling nicht bekannt
Regensensor Pakket
Navigatie €868
Metallic lak €673

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2020 – Afbeelding 1
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2020 – Afbeelding 2
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2020 – Afbeelding 3
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2020 – Afbeelding 4
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-03-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M20A-FXS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1987 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 152 pk (112 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Corolla 2.0 Hybrid (JRZ-13-P)

Wat is de APK status van JRZ-13-P?

De APK van JRZ-13-P is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRZ-13-P een import auto?

Ja, JRZ-13-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRZ-13-P gehad?

JRZ-13-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Vraag 1

Antwoord 1

Vraag 2

Antwoord 2

Vraag 3

Antwoord 3

Bekende aandachtspunten

Laag
De categorie is ...

Probleem 1

Het probleem is ...

Symptomen:

De symptomen zijn ...

Laag
De categorie is ...

Probleem 2

Het probleem is ...

Symptomen:

De symptomen zijn ...

Laag
De categorie is ...

Probleem 3

Het probleem is ...

Symptomen:

De symptomen zijn ...

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla 2.0 Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat