Kenteken check JRX-24-J

APK verlopen - 55.616 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-010056
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JRX-24-J
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i20 1.0 T-GDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRX-24-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i20 1.0 T-GDI 2021

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI (2021) – Kenteken JRX-24-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
56

Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI (2021) – Kenteken JRX-24-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI (2021) – Kenteken JRX-24-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI (2021) – Kenteken JRX-24-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI (2021) – Kenteken JRX-24-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 24.846
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
321 dagen verlopen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G3LE
Vergelijkbare kentekens
200 voertuigen
Bekeken
902 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende veiligheidsfuncties

Minpunten

  • Beperkte acceleratie
  • Potentieel voor motorproblemen
  • Geen automatische transmissie-optie in alle modellen
  • Beperkte opties voor customisatie

Uitgebreide analyse

Kenteken JRX-24-J is een zwarte Hyundai i20 uit 2021 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium Sky (2020).

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium Sky is uitgerust met een 998cc driecilinder turbomotor, die 74 kW (100 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 3-cilinder in-line turbo benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De transmissie van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium Sky is handmatig. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De handmatige transmissie biedt over het algemeen een betrouwbare en soepele rijervaring.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium Sky volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,1 l/100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium Sky biedt verschillende voordelen, zoals een efficiënt brandstofverbruik, comfortabele rijervaring, en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn onder andere de beperkte acceleratie en het potentieel voor motorproblemen als de auto niet goed wordt onderhouden.

Deze zwarte Hyundai i20 met kenteken JRX-24-J uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om eventuele problemen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Hyundai i20 1.0 T-GDI 2021 – Afbeelding 1
april 2026
Hyundai i20 1.0 T-GDI 2021 – Afbeelding 2
april 2026
Hyundai i20 1.0 T-GDI 2021 – Afbeelding 3
april 2026
Hyundai i20 1.0 T-GDI 2021 – Afbeelding 4
april 2026
Hyundai i20 1.0 T-GDI 2021 – Afbeelding 5
april 2026

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 3-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI (JRX-24-J)

Wat is de APK status van JRX-24-J?

De APK van JRX-24-J is verlopen op 30-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JRX-24-J een import auto?

Ja, JRX-24-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €30 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium Sky?

Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke veiligheidsfuncties heeft de Hyundai i20?

De Hyundai i20 biedt functies zoals Forward Collision-avoidance Assist (FCA) en Blind-Spot Collision-avoidance Assist (BCA).

Wat is de maximale laadcapaciteit van de Hyundai i20?

De maximale laadcapaciteit is ongeveer 1.075 liter met de achterbank neergeklapt.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Soms kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden.

Symptomen:

Verlies van vermogen of verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i20 1.0 T-GDI kentekens

Auto Nummerplaat