Kenteken check JRN-53-N
APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JRN53N
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 118i (2019) – Kenteken JRN-53-N
Waardebehoud BMW 118i (2019) – Kenteken JRN-53-N
Onderhoud BMW 118i (2019) – Kenteken JRN-53-N
Veiligheid BMW 118i (2019) – Kenteken JRN-53-N
Prestaties BMW 118i (2019) – Kenteken JRN-53-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en zuinige 1.5L 3-cilinder turbo motor (B38B15M0) met 100 pk en 220 Nm koppel
- Prettige en betrouwbare 6-versnellings handbak met goede schakelervaring
- Sportieve Sport Line uitvoering met aantrekkelijke styling en extra uitrusting
- Relatief laag brandstofverbruik (WLTP ca. 5,4 l/100 km) en redelijke wegenbelasting
- Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid
- Redelijk waardebehoud door premium merk en sportieve uitstraling
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven bij intensief gebruik of hoge km-standen
- Geen automatische distributieriem, maar ketting die soms speling kan krijgen (matig probleem)
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn
- Beperkte achterruimte en bagageruimte in vergelijking met concurrenten
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
Volledige analyse
Kenteken JRN-53-N is een witte BMW 1-serie 118i Sport Line Edition uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportief rijgedrag met een premium uitstraling en een relatief zuinige motor.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze BMW 118i is B38B15M0. Deze motor levert 100 pk en 220 Nm koppel, met een compressieverhouding van 11:1. Het is een DOHC met variabele kleptiming (VVT) en vier kleppen per cilinder. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en injectorenproblemen bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 118i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is en een prettige schakelervaring biedt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km gecombineerd, met circa 4,7 l/100 km op de snelweg en 6,7 l/100 km in de stad. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.
De huidige marktwaarde van een BMW 1-serie 118i Sport Line Edition uit 2015 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk, mede dankzij het premium merk en sportieve uitstraling. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral motor en koppeling, en eventuele bekende problemen te controleren.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken JRN-53-N uit 2019 is een sportieve en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1499cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (JRN-53-N)
Wat is de APK status van JRN-53-N?
De APK van JRN-53-N is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRN-53-N een import auto?
Ja, JRN-53-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRN-53-N gehad?
JRN-53-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2015?
De motorcode is B38B15M0, een 1.5L 3-cilinder turbo benzinemotor met 100 pk en 220 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118i Sport Line uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en motoroliecontrole
De 1.5L B38 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Injectoren problemen
De directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Distributieketting speling
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze speling krijgen wat tikkende geluiden veroorzaakt en in ernstige gevallen motorschade kan geven.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten en moet deze vervangen worden, wat relatief kostbaar is.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in sensoren of elektronische systemen, zoals ABS of motormanagement.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.