Kenteken check JRN-18-V

APK geldig tot nov 2026 - 63.779 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-308791
Gegenereerd op 17 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JRN-18-V
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cabrio Cooper
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRN-18-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
MINI Cabrio Cooper 2022

Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2022) – Kenteken JRN-18-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2022) – Kenteken JRN-18-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2022) – Kenteken JRN-18-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2022) – Kenteken JRN-18-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Cabrio Cooper (2022) – Kenteken JRN-18-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 33.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.660
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
256 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15F
Aantal in Nederland
99 voertuigen
Populariteit
347 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Cabrio Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Exclusief Resolute Edition-design met unieke details en uitrusting
  • Sportieve en directe rij-ervaring dankzij lichte constructie en strakke ophanging
  • Zuivere driecilinder met voldoende vermogen (136 pk) voor dagelijks gebruik en plezier[1][5]
  • Redelijk zuinig in verbruik (WLTP 5,9 l/100 km, praktijk 6,5-7,5 l/100 km)[1]
  • Goede geluidsisolatie en comfortabel interieur, ook bij hogere snelheden
  • Hoge mate van personalisatie en connectiviteit (standaard bij MINI)

Nadelen

  • Beperkte kofferbakruimte (ca. 7,6 liter, nog minder met softtop ingeklapt)[3]
  • Vrij harde vering, vooral op slecht wegdek
  • Incidenteel olieverbruik en kans op vervuiling injectoren/inlaatkleppen bij veel stadsgebruik
  • Schokkerige automaat bij koude motor
  • Hoge onderhoudskosten bij dealer, alternatieve garages zijn schaars
  • Relatief hoge wegenbelasting voor het segment (€54/maand)

Diepgaande beoordeling

Kenteken JRN-18-V is een witte Mini Mini Cabrio uit 2022 met een 1499cc motor, automaat en het exclusieve Resolute Edition-pakket. Deze softtop combineert Brits design met moderne techniek en is populair bij liefhebbers van compacte cabriolets. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper Resolute Edition (2022) met kenteken JRN-18-V is uitgerust met de BMW B38A15M0 motor: een 1.5-liter (1499cc) turbo-driecylinder benzinemotor met directe injectie, 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel[1][5]. Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding B38 en wordt veelvuldig toegepast in MINI’s uit deze periode. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), variabele kleptiming en een turbolader[1]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>100.000 km) komen incidenteel klachten over kettingrek of -geruis voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: orange (matig). - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud (olieverversing!) slijtage vertonen. Ernst: yellow (licht). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en injectoren, met name bij veel stadsgebruik. Ernst: yellow (licht). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik (ca. 0,5 liter per 5.000 km), maar dit is geen structureel probleem. Ernst: yellow (licht).

De witte Mini Mini Cabrio met kenteken JRN-18-V uit 2022 heeft standaard een 7-traps automaat (DCT, dual-clutch) met schakelwieltjes achter het stuur. Deze transmissie biedt snelle schakelingen en een sportieve rij-ervaring[5]. **Bekende problemen transmissie:** - **Schokkerig schakelen bij koud:** Vooral bij koude motor kan de automaat wat schokkerig schakelen, wat na opwarmen meestal verdwijnt. Ernst: yellow (licht). - **Software-updates:** Incidenteel zijn software-updates nodig voor optimale werking. Ernst: yellow (licht). **Onderhoudskosten transmissie:** - Oliebeurt om de 60.000 km (ca. €250-€350 bij dealer). - Geen bekende grote defecten bij tijdig onderhoud.

**Verbruik:** - **WLTP:** Gecombineerd 39,9 mpg (ca. 5,9 l/100 km)[1]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 6,5-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de softtop[1]. **Wegenbelasting (2025):** - 100 pk benzine (1499cc): ca. €54 per maand (€648 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 (jaarlijks vanaf 4 jaar oud). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400/€400-€600 bij dealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Bandenset:** €400-€600 (elke 3-5 jaar). - **Remmen:** €300-€500 (voor of achter, afhankelijk van gebruik). - **Extra kosten:** Eventuele software-updates, olie bijvullen, en incidentele reparaties aan elektronica of bekleding.

**Huidige marktwaarde (2025):** De nieuwprijs van de Resolute Edition lag rond €41.480. Een goed onderhouden exemplaar uit 2022 met gemiddeld kilometerstand (30.000-50.000 km) heeft nu een marktwaarde van ca. €25.000-€28.000, afhankelijk van staat, uitrusting en onderhoudshistorie. **Waardebehoud:** Mini’s houden hun waarde redelijk goed, mede door het exclusieve karakter en lage productieaantallen. De Resolute Edition is zeldzamer dan de standaard Cooper, wat het waardebehoud iets positiever beïnvloedt.

Deze witte Mini Mini Cabrio met kenteken JRN-18-V uit 2022 is een stijlvolle, sportieve en relatief zuinige cabriolet met een karakteristieke driecilinder. De auto biedt veel rijplezier, een hoogwaardig interieur en exclusiviteit dankzij het Resolute Edition-pakket. Onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen, maar bij tijdige service is de betrouwbaarheid goed. De marktwaarde blijft stabiel voor dit type auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €400
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

MINI Cabrio Cooper 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B38A15F
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cabrio Cooper (JRN-18-V)

Wat is de APK status van JRN-18-V?

De APK van JRN-18-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRN-18-V een import auto?

Ja, JRN-18-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoe zuinig is de Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper Resolute Edition in de praktijk?

WLTP: 5,9 l/100 km, praktijk: 6,5-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik softtop[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, kleine beurt: €200-€400, grote beurt: €400-€600, banden: €400-€600 per set, remmen: €300-€500 (per as).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk in 2025?

Ca. €54 per maand (€648 per jaar).

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

Ca. €25.000-€28.000 bij gemiddeld gebruik en goed onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel: timing chain, turbo, injectoren, licht olieverbruik. Geen structurele problemen bij goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, soms schokkerig bij koude motor. Geen grote defecten bekend bij tijdig onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

Kettingrek of -geruis bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Turbo slijtage

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Kenmerken:

Alleen bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Laag
Motor

Vervuiling injectoren/inlaatkleppen

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Kenmerken:

Door directe injectie en veel stadsgebruik

Laag
Transmissie

Schokkerige automaat bij koude motor

Onrustig schakelgedrag tot motor op temperatuur is

Kenmerken:

Vooral in wintermaanden

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van boordcomputer of connectiviteit

Kenmerken:

Software-updates vaak oplossing

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Cabrio Cooper in Nederland

Model Kenteken